(相關(guān)資料圖)
近日，由湖南省益陽中海船舶有限責(zé)任公司建造的兩艘668TEU沿海敞口集裝箱船在沅江接連下水。
5月15日，由中海船舶建造的668TEU沿海敞口集裝箱船“華航26”成功下水，這是國(guó)內(nèi)目前最大的運(yùn)煙花爆竹的防爆特種集裝箱船。5月17日，又一艘由中海船舶建造的668TEU沿海敞口集裝箱船“華航28”成功下水。
據(jù)介紹，兩艘姊妹船長(zhǎng)118.90米，型寬21.6米，型深9.20米，裝載量668TEU，可裝載包裝危險(xiǎn)品集裝箱或冷藏集裝箱，交船后主要航行岳陽至上海洋山或香港，服務(wù)湖南煙花爆竹等特色產(chǎn)業(yè)，未來將負(fù)責(zé)集運(yùn)上海至東南亞及美洲國(guó)家的煙花爆竹貨物。該輪預(yù)設(shè)改裝天然氣和柴油雙燃料動(dòng)力相關(guān)系統(tǒng)，具有DFDR(H,m,a,P,E,D)入級(jí)符號(hào)，由中國(guó)船級(jí)社長(zhǎng)沙檢驗(yàn)處負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。
受洞庭湖周期性水位的影響，“華航”姐妹花錯(cuò)過去年下半年下水窗口期，長(zhǎng)沙檢驗(yàn)處驗(yàn)船師幫助船廠修改生產(chǎn)計(jì)劃，將大量下水后工作轉(zhuǎn)移到船臺(tái)完成，確保船舶下水后一個(gè)月具備系泊航行試驗(yàn)條件，減少交船周期的影響。同時(shí)，項(xiàng)目組對(duì)同類型船常見問題和優(yōu)化方案進(jìn)行宣貫，加強(qiáng)對(duì)預(yù)設(shè)天然氣燃料動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)指導(dǎo)，落實(shí)各系統(tǒng)預(yù)設(shè)的特殊要求，避免在船舶建造過程中和后續(xù)改裝的不必要麻煩。驗(yàn)船師優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)取得船廠和船廠的一致好評(píng)。
標(biāo)簽： 集裝箱船 中海船舶 有限責(zé)任公司
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