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7月11日訊(記者石小磊)7月10日，滬寧沿江高鐵首趟重聯(lián)動(dòng)車組從南京南站出發(fā)，開啟重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)，標(biāo)志著聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入新階段。

重聯(lián)動(dòng)車組作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試的重要環(huán)節(jié)，是指將兩列動(dòng)車組(每列8節(jié)車廂)重聯(lián)接成一列動(dòng)車組，兩列動(dòng)車組各自升起接觸網(wǎng)受電弓進(jìn)行受電取流，在列車運(yùn)行中對(duì)沿線接觸網(wǎng)導(dǎo)高拉出值、硬點(diǎn)及燃弧率進(jìn)行高速綜合檢測，并對(duì)專業(yè)設(shè)備試驗(yàn)檢測調(diào)試。

此次重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)是繼7月3日單列列車逐級(jí)提速至?xí)r速385公里后，開始的新的逐級(jí)提速試驗(yàn)。按當(dāng)日檢測計(jì)劃，重聯(lián)動(dòng)車組將從時(shí)速250公里逐級(jí)提速至?xí)r速340公里，根據(jù)計(jì)劃安排，逐級(jí)提速試驗(yàn)還將持續(xù)開展。在完成逐級(jí)提速試驗(yàn)后，滬寧沿江高鐵將轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

滬寧沿江高鐵正線全長278.53公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個(gè)車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后，將進(jìn)一步拉近沿線的句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟等全國百強(qiáng)名縣與上海、南京的時(shí)空距離，對(duì)完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。