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從共享單車到物流快遞車，從防爆巡檢機器人到搭載了北斗基礎大數(shù)據系統(tǒng)，伴隨著北斗系統(tǒng)的建設和發(fā)展，北斗衛(wèi)星導航定位技術已經深度融入各領域和行業(yè)，如智能交通、智慧物流、物聯(lián)網等，極大地促進了經濟社會的數(shù)字化轉型。

【資料圖】

記者從北京市經信局獲悉，北京北斗時空信息產業(yè)在全國領先優(yōu)勢明顯，產業(yè)總體規(guī)模已達1300億元人民幣。

物流配送車用上北斗，定位誤差小

在正在舉行的第十三屆中國衛(wèi)星（600118）導航年會上，一輛紅色的京東物流智能快遞車亮相展區(qū)。

“我們在超過30座城市投放了600余輛智能快遞車，包括北京市順義區(qū)和亦莊地區(qū)行駛的近80輛?！本〇|物流智能駕駛商務總監(jiān)張晶指了指車頭部位白色的北斗接收機說，2022年，這些智能快遞車全部融合了高精度北斗，解決了定位過程中的漂移問題。他說，智能快遞車此前使用GPS進行初始定位時，參考定位誤差最大能到50米，導致定位初始化失敗，影響了車輛的使用效率，而北斗提供的參考定位精度可以達亞分米級，位置搜索的時間縮短了將近80%，信號準確度能夠從95%提升到99.5%。

他說，建圖的過程中會遇到一些比較長的路段或者高架路段，也會發(fā)生定位漂移。使用了北斗后，解決了建圖錯誤的問題，減少了校驗環(huán)節(jié)。

配送美團訂單的l4級自動駕駛車，也穩(wěn)穩(wěn)地行駛在順義區(qū)的道路上。“我們支持北斗的高精度定位，采取融合定位的方案，利用北斗的信號繪制高精度地圖，精度可以達到10厘米?！睋缊F展區(qū)的工作人員介紹，基于北斗高精度定位技術，車輛在90%的情況下可以實現(xiàn)車輛橫向定位誤差小于10厘米，俯仰角的精度誤差小于1度。由于車輛在輔路或者機動車道最右側行駛，提升了它的安全性。“在硬件方面，我們會利用高精度的授時對雷達、攝像頭進行對齊跟校準，使整車性能得到提升，能夠適應24小時全天候的運營需求。”

替代人工手動記錄，北斗防爆應急機器人助力巡檢

北斗的加持，也讓城市更加“智慧”。

北京燃氣的燃氣場站中，多臺1.3米高、500公斤的北斗防爆應急機器人已經啟用。它們可以抓怕、讀表，40分鐘即可完成一次巡檢，工作人員無需手持設備進行記錄，保障了人員的安全。

北京燃氣集團生產運營部李彥爽說，機器人融合了北斗定位導航系統(tǒng)、激光雷達導航系統(tǒng)，可以進行環(huán)境氣體檢測，判斷是否有氣體泄漏，機器人有熱成像設備，可以判斷設備是否溫度過高、運轉是否正常。

機器人上安裝有北斗定位天線，設置好路線后，可以實現(xiàn)自動巡檢?！皥稣镜脑O備之間有一兩米的距離，機器人在其間巡檢，距離設備不能小于30厘米，使用北斗可以實現(xiàn)精準定位。”她說。

測試城市天然氣泄漏的巡檢車，也集成了北斗定位模塊，實現(xiàn)精準定位。中國檢驗認證集團北京有限公司檢驗管理部楊先生說，冬奧期間，巡檢車在首鋼園、鳥巢附近的市政路面24小時不間斷運行，對城市燃氣進行安全巡檢?！坝捎谝治鲲L險點位，所以北斗定位精度越高，分析就越準確?！?/p>

順義天竺派出所搭載了北斗的基礎大數(shù)據系統(tǒng)，可以幫助實管員將精準位置和人員信息錄入平板電腦中，避免了紙質記錄單的形式，助力解決安全隱患防范、流動人口動態(tài)管理等問題，實現(xiàn)治安防控、人員管控的精準分析。

北京市率先提出布局北斗產業(yè)2.0

北京是我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的策源地，北京市北斗導航與位置服務產業(yè)規(guī)模保持高速增長，在全國具有領先優(yōu)勢。

記者從北京市經信局獲悉，北京匯集了北斗導航與位置服務領域大量技術人才，擁有該領域40余個國家和省部級重點實驗室等科技創(chuàng)新基地，10余家國內最權威的測試檢測服務機構。上市企業(yè)23家，占全國半數(shù)以上。產業(yè)總體規(guī)模已從2012年的100億元增加到如今的800億元以上，年均復合增長率超過25％。

北京還集聚了一批行業(yè)領軍企業(yè)，已形成國內領先、具有國際影響力的北斗導航與位置服務產業(yè)鏈，創(chuàng)新產品覆蓋技術應用的各個環(huán)節(jié)。記者注意到，在今年年會上，北斗星通（002151）公司開發(fā)的面向物聯(lián)網、消費類領域的超低功耗雙頻定位芯片正式亮相，該芯片在保證精準定位的同時，雙頻跟蹤功耗可低至10毫瓦，處于業(yè)界領先水平。

終端集成和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)，以合眾思壯（002383）、華力創(chuàng)通（300045）等龍頭骨干企業(yè)為代表，在各類應用終端、應用系統(tǒng)、授時系統(tǒng)、軍用裝備等領域技術和市場優(yōu)勢明顯；運營服務環(huán)節(jié)，以百度、高德、北斗導航位置服務公司等龍頭骨干企業(yè)為代表，在移動位置服務、城市管理、智能交通等領域均保持國內服務領先水平。

北京還逐步完善北斗應用服務體系，按照“應用盡用”的北斗推廣原則，推動市屬各單位及國有企業(yè)在涉及導航定位方面優(yōu)先采用北斗產品。目前，北京在城市建設管理、交通、現(xiàn)代農業(yè)、生態(tài)保護修復、衛(wèi)生健康、大眾消費、應急管理、冬奧賽事保障等領域打造了一批北斗領域典型應用解決方案及示范項目，用戶總規(guī)模量超過2000萬。其中，行業(yè)北斗應用總規(guī)模超過37萬臺套，共享單車北斗應用累計超過300萬輛，手機等智能終端北斗兼容應用超過2000萬部。

構建基于北斗時空信息的城市數(shù)字底座

北斗正在從提供導航和位置服務，向提供時空信息服務升級。北京市率先提出布局北斗產業(yè)2.0，在北斗導航和位置服務產業(yè)已有基礎上，加快發(fā)展北斗時空信息產業(yè)，產業(yè)總體規(guī)模已超千億。

未來，北京將豐富北斗時空信息技術應用場景，推動北斗時空信息應用與數(shù)字經濟發(fā)展深度融合，支撐“五子”聯(lián)動服務和融入新發(fā)展格局，形成北斗時空信息產業(yè)發(fā)展新突破。構建基于北斗時空信息的城市數(shù)字底座，推進時空數(shù)據資源共享，形成“一套基準、兩大基礎設施、一個核心服務平臺”精準時空數(shù)據全方位應用新格局。