(相關(guān)資料圖)
日前,我部制定公布了《交通運輸部關(guān)于修改〈平行跑道同時儀表運行管理規(guī)定〉的決定》。有關(guān)情況如下:
一、修訂必要性
為了防止飛行沖突,航空器之間應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制要求保持一定的間隔距離。民航局經(jīng)過研究論證和實驗運行,借鑒國際民航組織有關(guān)規(guī)定,對使用雷達(dá)信息進(jìn)行的空中交通管制,在保證安全的前提下縮短了間隔距離標(biāo)準(zhǔn),以提高空中交通管制效率、增加空域容量。我部就此對空管領(lǐng)域的基礎(chǔ)性規(guī)章《民用航空空中交通管理規(guī)則》作出了修改,明確了新的雷達(dá)管制間隔標(biāo)準(zhǔn),為此需要對《規(guī)定》作相應(yīng)修改。此外,《規(guī)定》中涉及平行跑道同時儀表運行有關(guān)主體的部分內(nèi)容需要完善。
二、修訂主要內(nèi)容
一是將相關(guān)條款中涉及到的雷達(dá)管制間隔標(biāo)準(zhǔn)由“6千米”修改為“5.6千米”,做好與《民用航空空中交通管理規(guī)則》的銜接。二是適應(yīng)管制運行需要,在總結(jié)試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,調(diào)整了平行跑道運行的相關(guān)內(nèi)容,明確進(jìn)近管制員在部分情況下可以承擔(dān)雷達(dá)管制員職責(zé)。三是調(diào)整部分不符合實踐需要的管理制度。
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