五一出行市場這把“火”,提前點燃了。
近日,多個出行平臺對外公布最新的五一出行旅游訂單情況。目前距離五一假期尚有二十余天,但包括出行、酒店以及客票訂單已“爆棚”,多個平臺數(shù)據(jù)創(chuàng)近4年來新高。
其中,攜程數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,國內(nèi)游訂單便已追平2019年,同比增長超7倍。有平臺酒店已獲取的酒店訂單也較2019年增長4.4倍,今年的五一長假預(yù)訂高峰儼然已經(jīng)提前來到。而更有頭部上市旅企預(yù)計,五一國內(nèi)出行人次將會較去年增長20倍。
【資料圖】
不過,需要注意的是,文旅部在10日發(fā)文要求各地扎實開展旅游市場秩序整治,集中打擊高頻違法經(jīng)營行為,堅決遏制“不合理低價游”苗頭和市場亂象擴散勢頭,提升旅游服務(wù)質(zhì)量。這一表態(tài),也為日趨火爆的旅游市場打入一劑“預(yù)防針”。
同比增長2000%
來自美團、大眾點評的最新旅游預(yù)定數(shù)據(jù)顯示,相較往年,今年的預(yù)訂高峰已經(jīng)提前來到。上述平臺數(shù)據(jù)顯示,截至4月10日,五一假期國內(nèi)旅游訂單較2019年同期增長約200%,創(chuàng)五年來最高。其中,住宿累計預(yù)訂量已與2019年4月25日持平。上述平臺稱,目前距離五一假期尚有約二十余天,今年“五一”的住宿預(yù)訂節(jié)奏較2019年提前了約兩周。
去哪兒平臺也亮出訂單情況。數(shù)據(jù)顯示,截至4月8日,預(yù)訂五一酒店的訂單量,較疫情前(2019年)增長4.4倍。去哪兒平臺方面稱,早在3月初,就有旅客提前預(yù)訂了三亞、大理、西雙版納等熱門旅游目的地的酒店。而在3月19日起,第一波五一酒店預(yù)訂潮已經(jīng)到來。
在攜程平臺上,情況更加超預(yù)期。截至4月6日,該平臺五一假期國內(nèi)游訂單也已追平2019年,同比增長超7倍。其中,內(nèi)地出境游預(yù)訂更是同比增長超18倍,境外跟團游報名量較4月初增長157%。從出行半徑來看,受益于低基數(shù)和五一“拼假”效應(yīng),長途游增幅更大。截至4月6日,攜程平臺長途旅游的訂單占比超六成,長線旅游訂單同比去年增長811%。
在出境游方面,市場普遍預(yù)期,五一將迎來第一波境外游高潮。記者從主打境外游的頭部旅企眾信旅游(002707)方面了解到,在短線市場,簽證便捷的免簽國家報名火熱,迪拜、阿聯(lián)酋、泰國等目的地產(chǎn)品出游客群青睞。該公司表示,五一期間短線出境產(chǎn)品報名較4月初增長約有300%-400%。
在業(yè)內(nèi)看來,2月以來消費者積壓的旅游需求,有望在五一期間得到釋放,從而帶動出行產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升。眾信旅游方面甚至預(yù)計,今年該公司五一黃金周出境游需求將會出現(xiàn)井噴,國內(nèi)跟團游人次或?qū)⑤^去年同比增長2000%。該公司表示,從旅游客源構(gòu)成分析,北上廣深成為首批“出游大軍”。
春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,由于今年五一是后疫情時代的第一個長假,因此在本地游、周邊游、國內(nèi)跨省游以及出境游方面都將有充分增長,部分領(lǐng)域?qū)⒊^2019年數(shù)據(jù),進一步帶動旅游全面復(fù)蘇節(jié)奏。
機票或現(xiàn)量價齊升
深圳一家頭部旅企人士告訴記者,今年由于清明節(jié)假期短以及燃油附加費的下降等多因素疊加,五一預(yù)定火爆期來得比往年早了許多。
正如上述人士所言,燃油附加費下調(diào)成為了短期旅游市場催化劑。自4月5日起,國內(nèi)航班燃油費收取標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費60元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費30元,較之前分別下降了20元和10元。這是今年以來燃油費的第二次下調(diào)。
在這一背景下,機票預(yù)訂出現(xiàn)大幅增長。攜程數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,五一期間的國內(nèi)機票預(yù)訂量超過120萬,比去年同期增長約3.6倍;五一期間的出入境機票預(yù)訂量為去年同期的5倍左右。
與之對應(yīng)對的,機票價格也會相應(yīng)上漲。跟據(jù)Flight AI數(shù)據(jù)顯示,近7日民航國內(nèi)旅客量恢復(fù)至90%,平均裸票價超2019年3%。在去哪兒平臺上,4月29日北京-大理經(jīng)濟艙已售罄,北京-西雙版納、上海-西雙版納經(jīng)濟艙機票價格已升至全價。
實際上,根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)3月機票單程含稅均價為842元,已經(jīng)同比增長32.4%。這意味著行業(yè)慣性客座率上行->價格上行的演繹路徑發(fā)生了變化。
華創(chuàng)證券分析認(rèn)為,背后因素在于價格市場化以來,全票價提升打開了空間,同時航司收益管理體系優(yōu)化,采取價格優(yōu)先策略。隨著國際航線持續(xù)增班背景下,寬體機逐步飛向海外,過剩運力回歸國際,價格端將更具支撐,彈性有望顯著超過以往。在這一背景下,出行機票價格有望出現(xiàn)“量價齊升”的局面。
文旅部打“預(yù)防針”
機構(gòu)指出,一季度旅游業(yè)逐步復(fù)蘇,隨著五一、暑期旅游旺季臨近,疊加旅游資源供給恢復(fù)、機票及燃油成本大幅下降,旅游出行有望加速復(fù)蘇。而且,接下來的旺季將會對旅游行業(yè)全年復(fù)蘇有著指導(dǎo)意義。
不過,值得注意的是,面對即將到來的五一出行高峰,文旅部10日發(fā)出通知,對市場打了一劑“預(yù)防針”。文旅部發(fā)布關(guān)于進一步規(guī)范旅游市場秩序的通知指出,將集中打擊高頻違法經(jīng)營行為,堅決遏制“不合理低價游”苗頭和市場亂象擴散勢頭,著力提升旅游服務(wù)質(zhì)量。
通知表示,嚴(yán)厲打擊“不合理低價游”等市場亂象“不合理低價游”是影響旅游市場秩序的頑疾和毒瘤,嚴(yán)重制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。各地要對“不合理低價游”等市場亂象保持露頭就打的高壓態(tài)勢,開展旅游市場秩序整治,重點打擊“不合理低價游”,導(dǎo)游強迫或變相強迫購物、兜售物品,未經(jīng)許可經(jīng)營旅行社業(yè)務(wù)等行為。
文旅部指出,要查處一批嚴(yán)重擾亂市場秩序的違法違規(guī)行為,發(fā)布一批整治旅游市場秩序的典型案例,曝光一批影響行業(yè)形象的旅游企業(yè)和從業(yè)人員。
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