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2月26日，申港證券發(fā)布一篇汽車行業(yè)的研究報告，報告指出，4D毫米波雷達(dá)滲透率有望快速提升。

(資料圖片僅供參考)

報告具體內(nèi)容如下：

每周一談：4D毫米波雷達(dá)滲透率有望快速提升

近期特斯拉向歐洲監(jiān)管機構(gòu)提交了車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。特斯拉HW4.0硬件系統(tǒng)將配置一枚高分辨率毫米波雷達(dá)。我們推測特斯拉或?qū)⒉捎萌蚴准疑鲜械?D毫米波雷達(dá)公司Arbe研發(fā)的“Phoenix”4D毫米波雷達(dá)。

目前搭載采埃孚4D毫米波雷達(dá)的上汽飛凡R7和搭載森思泰克4D毫米波雷達(dá)的長安深藍(lán)旗下全新轎車SL03都已經(jīng)正式開啟交付。特斯拉再次啟用4D毫米波雷達(dá)，我們認(rèn)為4D毫米波雷達(dá)未來兩三年將迎來市場爆發(fā)。

我們預(yù)計中國乘用車市場2023年毫米波雷達(dá)安裝量達(dá)到1800萬個以上，2025年安裝量達(dá)到2400萬個以上。2023年前裝4D毫米波雷達(dá)將突破百萬顆，到2025年4D成像雷達(dá)占全部前向毫米波雷達(dá)的比重有望超過40%。

4D毫米波雷達(dá)尚處于發(fā)展初期，可與激光雷達(dá)形成補充。毫米波技術(shù)從3D到4D毫米波雷達(dá)方向進(jìn)階將成為必然趨勢，基于測高能力與點云成像兩大突出特性，4D雷達(dá)能夠判斷出前方靜止物體與車輛的位置關(guān)系。4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)后，同時伴隨技術(shù)升級，其有望在高端車型、前向雷達(dá)、高階智能駕駛市場加速滲透。建議關(guān)注威孚高科（000581）、經(jīng)緯恒潤（與Arbe緊密合作），華域汽車（600741）（4D毫米波雷達(dá)已實現(xiàn)小批量供貨），保隆科技（603197）（產(chǎn)品處于研發(fā)測試階段）。

本周投資策略及重點關(guān)注：

汽車板塊應(yīng)關(guān)注低估值的整車和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績改善帶來的機會，新能源電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的。因此我們建議關(guān)注：在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢的自主車企，如比亞迪（002594）、長安汽車、吉利汽車、理想汽車等；業(yè)績穩(wěn)定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、福耀玻璃（600660）等；電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的，如華陽集團(tuán)（002906）、德賽西威（002920）、瑞可達(dá)、科博達(dá)（603786）、伯特利（603596）等；國產(chǎn)替代概念受益股，如菱電電控、三花智控（002050）、星宇股份（601799）、上聲電子、中鼎股份（000887）等；強勢整車企業(yè)對核心零部件的拉動效應(yīng)，如拓普集團(tuán)（601689）、文燦股份（603348）、旭升股份等。

本周重點關(guān)注組合：比亞迪20%、理想汽車20%、拓普集團(tuán)20%、瑞可達(dá)20%和上聲電子20%。

風(fēng)險提示：汽車銷量不及預(yù)期；汽車產(chǎn)業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期；市場競爭加劇的風(fēng)險；關(guān)鍵原材料短缺及原材料成本上升的風(fēng)險。

聲明：本文引用第三方機構(gòu)發(fā)布報告信息源，并不保證數(shù)據(jù)的實時性、準(zhǔn)確性和完整性，數(shù)據(jù)僅供參考，據(jù)此交易，風(fēng)險自擔(dān)。