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中消協(xié)直指汽車領(lǐng)域四大問題，2022年汽車及零部件投訴量達43836件，同比增長5.31%
發(fā)布時間：2023-02-15 17:03:38 文章來源：
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(資料圖片)

2月15日消息，中國消費者協(xié)會發(fā)布2022年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析。根據(jù)2022年商品大類投訴數(shù)據(jù)，2022年交通工具類投訴量達66188件，占總體投訴比重為5.75%，同比上升0.10個百分點。在具體商品投訴中，汽車及零部件投訴量位居第三位，投訴量達43836件，同比增長5.31%。

中消協(xié)指出，有關(guān)汽車投訴的主要問題有四大類：一是用維修過的瑕疵車冒充新車銷售。部分汽車銷售企業(yè)在銷售車輛時，將維修過的瑕疵車以新車名義銷售，被消費者發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)營者又以符合《乘用車新車售前檢查服務(wù)指引(試行)》規(guī)定，維修金額低無需告知消費者為由，拒絕承擔責任。

二是以格式條款侵害消費者權(quán)益，如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理，收取消費者購車款后遲遲不交車；又如線上售車單方設(shè)置格式條款指定發(fā)生糾紛應(yīng)向經(jīng)營者所在地法院或仲裁機構(gòu)提起訴訟或申請仲裁，限制消費者自主選擇爭議解決機構(gòu)的權(quán)利，加重消費者異地維權(quán)成本。

三是二手車交易透明度低。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛里程、維修記錄、事故記錄等信息，或未盡到核查義務(wù)，消費者權(quán)益受損。

四是汽車質(zhì)量問題頻發(fā)。如部分傳統(tǒng)燃油車品牌頻繁出現(xiàn)發(fā)動機、變速箱等主要部件故障，新能源汽車續(xù)航里程縮水、智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈等。

標簽： 格式條款 消費者權(quán)益 仲裁機構(gòu)

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