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因經濟持續(xù)低迷,2022年11月全球航空貨運需求按照貨運噸公里計算,較2021年同期下降13.7%,其中國際需求下降14.2%。
新華財經上海1月10日電(記者 王鶴)國際航空運輸協(xié)會(IATA)10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,因經濟持續(xù)低迷,2022年11月全球航空貨運需求按照貨運噸公里計算,較2021年同期下降13.7%,其中國際需求下降14.2%。
2022年11月全球航空貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比下降1.9%,國際運力同比下降0.1%。
與2019年11月相比,全球航空貨運總體需求下降10.1%,運力下降8.8%。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示,11月為傳統(tǒng)旺季,但航空貨運表現(xiàn)疲軟。面對經濟的不確定性,航空貨運的韌性體現(xiàn)在月環(huán)比的需求相對穩(wěn)定。近期市場信號喜憂參半,11月份出現(xiàn)了數(shù)個利好指標,如油價企穩(wěn),通脹放緩,全球商品貿易略有擴張。但全球新出口訂單有所減少,中國疫情變化也需要關注。
分區(qū)域看,亞太航空公司2022年11月貨運量同比下降18.6%,高于10月份14.7%的降幅。運力同比下降4.5%。
北美航空公司11月貨運量同比下降6.6%,與10月8.6%的降幅相比有所改善。運力同比增加0.3%。
歐洲航空公司11月貨運量同比下降16.5%,好于10月18.8%的降幅。運力同比下降6.6%。
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