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海關總署全球貿易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)顯示，2022年12月19日-25日，中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)為217.96，環(huán)比下跌19.32%，同比下跌21.07%。

新華財經北京12月28日電（陳英豪）28日，海關總署全球貿易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)顯示，2022年12月19日-25日，中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)為217.96，環(huán)比下跌19.32%，同比下跌21.07%。

上周，美國天然氣價格持續(xù)下跌。供應端，美國本土48州天然氣周度總產量與前一周基本持平，依舊維持在每日1050億立方英尺左右，是近年來的高位，同比增長4.75%。需求端，受美國近期多地持續(xù)超強暴風雪天氣影響，部分地區(qū)氣溫低于正常值，使得居民和商業(yè)用氣量大幅提升，周度增幅達28.27%，發(fā)電用氣量也有所增長，天然氣總消費量較上周大幅攀升，高于去年同期水平；Sabine Pass產量維持穩(wěn)定，美國本土LNG總產量維持在每日120億立方英尺以上。庫存方面，根據(jù)美國能源信息局(EIA)的數(shù)據(jù)，周度庫存減少870億立方英尺，基本面依舊寬松。根據(jù)美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）的天氣預報，未來兩周美國本土部分地區(qū)氣溫較此前預計更為溫和，天然氣需求預計將減少。截至上周五，NYMEX天然氣主力合約結算價格為5.079美元/百萬英熱單位，周度跌幅達23.05%。

歐洲地區(qū)，天然氣價格也一路下行。供應端，歐洲LNG進口量繼續(xù)保持高位，歐洲沿海等待卸貨的船數(shù)仍然較多。需求端，近期歐洲地區(qū)寒潮正逐漸消退，整體氣溫較為溫和，預計歐洲地區(qū)需求或將下降，與往年同期相比，當前需求量處于相對較低水平。庫存方面，歐洲天然氣基礎設施信息平臺（GIE）的數(shù)據(jù)顯示，當前歐洲地區(qū)正處于儲氣庫去庫存周期，整體庫存量平穩(wěn)減少，目前占比為83.21%，與去年同期相比仍處于相對高位。上周歐盟各國達成協(xié)議，將歐洲地區(qū)天然氣價格上限定在每兆瓦時180歐元，該限價機制將于2023年2月15日啟動。歐洲地區(qū)未來氣溫預計偏暖，需求短期恐難有較大提振，疊加圣誕假期來臨，市場交投氛圍清淡，綜合來看，當前“供強需弱高儲”格局明顯，TTF價格下跌。截至上周五，TTF主力合約結算價約合25.83美元/百萬英熱單位，周度跌幅達28.13%。

東北亞地區(qū)，現(xiàn)貨價格受歐美市場價格下跌以及東北亞需求低迷影響呈現(xiàn)下跌走勢。目前東北亞各國上游資源儲備充分，雖然氣溫偏低，但短期需求仍未有顯著提振。根據(jù)中國天然氣信息終端（E-Gas系統(tǒng)）發(fā)布的數(shù)據(jù)，上一日歷周，我國進口LNG到岸量約為162萬噸，環(huán)比稍有增長。截至本周二，由上海石油天然氣交易中心評估發(fā)布的明年2月中國進口現(xiàn)貨LNG到岸價格為24.267美元/百萬英熱單位。

中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)編制由海關總署全球貿易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以價格形式發(fā)布，自2020年9月23日起調整為以指數(shù)形式發(fā)布，該指數(shù)以2018年第一日歷周為基期（當周中國LNG綜合進口到岸價格為2853元/噸，價格指數(shù)為100），綜合反映上周我國LNG進口到岸的價格水平。這是對我國天然氣價格市場化定價體系的有益探索，有利于培育國內天然氣定價基準，有利于國內市場與國際市場的及時有效對接，進一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。