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12月21日消息，中國航天科技（000901）集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長吳燕生在為廣大青少年講授航天思政課時，從進(jìn)出太空、利用太空、探索太空、管控太空等方面，重點介紹了我國在重型運載火箭、航班化航天運輸系統(tǒng)、國家空間基礎(chǔ)設(shè)施體系、探月四期、載人登月、深空探測等方面的最新進(jìn)展和發(fā)展計劃。

吳燕生指出，航天科技集團(tuán)稱，在“已經(jīng)建成航天大國、進(jìn)入航天強(qiáng)國之列”的基礎(chǔ)上，我們的目標(biāo)是：到2030年，推動我國躋身世界航天強(qiáng)國前列；到2045年，推動我國全面建成世界航天強(qiáng)國。新一代載人運載火箭滿足中國載人航天長遠(yuǎn)需求

【資料圖】

我國正在研制新一代載人運載火箭，主要發(fā)射我國新一代載人飛船，滿足載人月球探測等中國載人航天長遠(yuǎn)戰(zhàn)略需求，它的近地軌道運載能力將達(dá)70噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力將達(dá)25噸，預(yù)計2027年前后完成首飛。重型運載火箭大大提升進(jìn)入空間能力

我國正在研制的重型運載火箭長征九號箭體直徑達(dá)到10m級，高度110m左右，研制成功后低軌道的運載能力將達(dá)到150噸，地月轉(zhuǎn)移軌道的運載能力將達(dá)到50噸以上。爭取在2030年左右完成首飛。可重復(fù)使用運載器和航班化航天運輸系統(tǒng)

未來我們將擁有可重復(fù)使用運載器，實現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)、機(jī)動、快速、可靠”進(jìn)出太空，支撐低成本太空利用目標(biāo)實現(xiàn)。我們還將推出航班化航天運輸系統(tǒng)，就像高鐵和飛機(jī)一樣實現(xiàn)航班化運行，使我國進(jìn)入空間的能力實現(xiàn)革命性變化。建設(shè)業(yè)務(wù)化市場化產(chǎn)業(yè)化的國家空間基礎(chǔ)設(shè)施體系

在空間基礎(chǔ)設(shè)施方面，到2025年，建成技術(shù)先進(jìn)、全球覆蓋、高效運行的國家空間段的空間基礎(chǔ)設(shè)施體系，加大地面設(shè)備和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，使我國空間應(yīng)用實現(xiàn)業(yè)務(wù)化、市場化、產(chǎn)業(yè)化，達(dá)到國際先進(jìn)水平，有力支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。航天器的太空“4S”店在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)

力爭到2030年建成由高軌服務(wù)、軌道轉(zhuǎn)移和高效低成本運輸三大系統(tǒng)組成的在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)就是航天器在太空里的“4S”店，解決衛(wèi)星壞了不能修、燃料沒了不能補(bǔ)加等問題，實現(xiàn)在軌更換設(shè)備、在軌維護(hù)、在軌技術(shù)升級、在軌建造等等，將顛覆現(xiàn)有航天器研制、發(fā)射、部署和應(yīng)用模式。載人登月走向深空

我國載人航天還將登陸月球，走向深空。目前正在研制新一代載人飛船和月面著陸器，新一代載人飛船可將3名航天員送入環(huán)月軌道并返回地球，月面著陸器可載2名航天員登陸月球并開展科學(xué)探測活動。探月四期：嫦娥六號七號八號任務(wù)

我們將實施探月工程四期。嫦娥六號計劃于2025年前后在月球背面采樣返回。嫦娥七號計劃于2026年前后開展月球南極的環(huán)境與資源勘查。嫦娥八號計劃在2028年前后發(fā)射，將與嫦娥七號組成我國月球南極的科研站基本型。深空探測穩(wěn)步推進(jìn)

獲悉，我國計劃2025年前后發(fā)射深空探測器，對近地小行星和主帶彗星進(jìn)行探測，計劃在未來10年到15年實施火星采樣返回任務(wù)。計劃開展木星系及天王星等行星際探測，開展太陽探測以及太陽系邊緣探測。計劃在2030年左右實施“覓音計劃”，對太陽系外是否有適宜人類居住的行星進(jìn)行探測。航天法規(guī)體系建設(shè)和太空環(huán)境治理

聚焦航天法規(guī)體系建設(shè)和太空環(huán)境治理，全面提升管控太空能力。將堅持依法治天，積極推動頒布航天法，構(gòu)建以航天法為核心的法律法規(guī)體系；將實施空間目標(biāo)監(jiān)測、空間碎片移除、廢棄衛(wèi)星清理，降低太空垃圾對在軌航天器的威脅等。