999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

居住在廣州越秀區(qū)的林女士最近“陽”了，但她沒有想到的是，近幾日所叫外賣的配送速度明顯下降。有一次她等了三個多小時，平臺顯示還在召喚騎手。

(資料圖片僅供參考)

媒體報道的林女士的遭遇肯定不是孤例。從事餐飲的商家們也紛紛反映，收到了外賣單子但沒騎手接，只能退了。

新華社照片

不僅是外賣，媒體披露，近期多個快遞公司配送網(wǎng)點以及分揀中心都存在快遞積壓的情況。

根本原因在于運力出現(xiàn)了不足。一些外賣騎手和快遞小哥表示，當下影響快遞和外賣配送的最大原因就是周圍同事都“陽”了。

而在消費者這一面，其對快遞和外賣的需求還有增加的趨勢。部分地區(qū)對藥品等商品的網(wǎng)購量在急速攀升，而且當下消費者雖然有消費意愿，但由于對外出就餐仍心存顧慮，餐飲消費中的相當大的比例因此轉(zhuǎn)移到了線上。

供給和消費兩頭都在承壓，運力不足的問題很難在短期內(nèi)得到徹底解決。但是只要努力，還是可以找到緩解的辦法，找到優(yōu)先解決的方向。

從消費這一端考慮，希望適當抑制消費需求，顯然不是好的方式，這不但由于當前很多需求是一種剛需，更因為消費是否活躍關系到穩(wěn)經(jīng)濟大局。以餐飲而論，行業(yè)人士坦陳，當下外賣已經(jīng)成為兜住社會餐飲消費信心的“緩沖墊”。

盡管如此，面對暫時的困難局面，呼吁共情還是很有必要。記者注意到，面對無法接單的騎手，不少消費者給了最大的善意。有網(wǎng)友呼吁大家對騎手多點體諒：“騎手都是人，也會被感染，請大家多點體諒?！贝朔捯齺砹瞬簧冱c贊。

特殊時期，消費者的體驗難盡如人意，多一點包容，既是高素質(zhì)的體現(xiàn)，也有利于同心協(xié)力共渡難關。

應對人手緊缺，更需要行業(yè)加緊行動。目前行業(yè)內(nèi)部已在進行調(diào)劑。這種調(diào)劑發(fā)生在區(qū)域內(nèi)，也發(fā)生在跨區(qū)域之間。媒體報道，最近各快遞企業(yè)紛紛采取增援措施，多名快遞員搭乘高鐵迅速支援北京，鐵路部門積極做好運輸服務工作為快遞員們營造舒適的乘車環(huán)境，助力他們盡快將生活所需送到人們手中。

提升運力也迫在眉睫。廣州美團配送相關負責人表示，將在廣州增加配送投入，用于增加騎手配送補貼以及騎手招募。

提升運力可以有很多方式。相比于通過增加騎手補貼進行內(nèi)部挖潛，從社會面招募更多從業(yè)者應該是更有效更可行的方式。12月16日，北京海淀區(qū)人力資源公共服務中心公眾號發(fā)布關于參與外賣配送服務的倡議。倡議中提出，在個人及家庭允許的情況下，在確保自身身體健康的條件下，可以自主選擇加入外賣騎手行列。

盼望加入外賣騎手行列，增加一份收入，這個群體其實并不小。如果希望有關部門的倡議盡快取得效果，那么建立一條綠色通道，讓相關人群能夠快速入職上崗，就是當下的要務。

北京南都快評企業(yè)廣州