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11月10日，資本邦了解到，11月9日，美股上市公司蔚來(NIO.US)發(fā)布2021年三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。

第三季度，蔚來總營收為98.05億元(人民幣，下同)，同比增長116.6%，環(huán)比增長16.1%;凈虧損為8.35億元，同比收窄20.2%，環(huán)比擴(kuò)大42.3%;歸母凈虧損為28.59億元，同比擴(kuò)大140.7%，環(huán)比擴(kuò)大333.6%;基本和攤薄后每股凈虧損1.82元。

期間，蔚來汽車銷售收入為86.37億元，同比增長102.4%，整車銷售毛利率為18%，綜合毛利率為20.3%。較高的平均銷售價(jià)格及低材料成本推動其毛利率同比上升，去年同期其整車銷售毛利率為14.5%，綜合毛利率為12.9%。

但與上季度相比毛利率有所回落。今年第二季度，蔚來整車銷售毛利率為20.3%，綜合毛利率為18.6%。

蔚來交付量實(shí)現(xiàn)“6連漲"，第三季度交付24439臺，同比增長100.2%，環(huán)比增長11.6%，創(chuàng)季度交付量新高，并連續(xù)6個季度正增長。從具體車型上看，蔚來第三季度交付了5418輛ES8、11271輛ES6和7750輛EC6。

但其表現(xiàn)仍遜色于老對手小鵬汽車和理想汽車。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車第三季度累計(jì)交付25116輛，同比增長190%。小鵬第三季度累計(jì)交付25666輛，同比增199%，單季度交付量接近去年全年水平。

蔚來預(yù)計(jì)，2021年第四季度，其汽車交付量將在23500輛至25500輛之間，同比增長約35.4%至46.9%，環(huán)比增長-3.8%至4.3%;預(yù)計(jì)第四季度總營收在93.76億元至101.056億元之間，同比增長約41.2%至52.2%，環(huán)比增長-4.4%至3.1%。

第三季度，蔚來汽車從少數(shù)戰(zhàn)略投資者手中回購了1.418%的蔚來中國股權(quán)，總對價(jià)為25億元。

在蔚來汽車2021年第三季度財(cái)報(bào)電話會上，蔚來汽車董事長李斌表示，第三季度蔚來新能源積分有20萬分，隨著新能源汽車滲透率提升，預(yù)計(jì)明年積分量會越來越多，相應(yīng)的價(jià)格可能會下降。

此外，在財(cái)報(bào)電話會議上，蔚來還透露了新車交付的時(shí)間。李斌表示，明年下半年將交付2款NT2.0新車型。NAD軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)工作也在順利推進(jìn)?；贜T2.0平臺的另外兩款新車型的開發(fā)工作也在按計(jì)劃開展，預(yù)計(jì)于明年下半年開始陸續(xù)交付給用戶。

對于海外市場，李斌稱，明年計(jì)劃至少進(jìn)入5個歐洲國家，直接提供NT2.0的新車型。