日本財政部的一份初步報告顯示，9月汽車出口量遭遇了近七個月以來的首次同比下降，這一趨勢可能會對該國的經(jīng)濟復(fù)蘇造成阻礙。
汽車出口量的下滑還導(dǎo)致當(dāng)月日本整體商品出口的增長速度放緩，同比漲幅為13.0%，至6.84萬億日元(約600億美元)，相比之下8月份的增幅是26.2%，7月份為37.0%。
但是該部門表示，貨物出口連續(xù)第七個月出現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，另外進口額也增長38.6%，至7.46萬億日元，連續(xù)八個月增長，增長主要是由從阿拉伯聯(lián)合酋長國等國購買的原油價格飆升所推動的。因此，日本的貿(mào)易差額錄得了6227.6億日元的赤字，從一年前的6673.6億日元盈余轉(zhuǎn)為負數(shù)，連續(xù)第二個月出現(xiàn)赤字。
2021財年上半年中，日本的貨物貿(mào)易出現(xiàn)了3897.9億日元的赤字，這是自2020財年上半年以來的首次赤字。出口比上年同期增長了34.2%，至41.46萬億日元;進口增長30.3%，至41.85萬億日元。
標簽： 芯片短缺 汽車出口 經(jīng)濟復(fù)蘇 制造商
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