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恒指開盤跌0.14%，早盤維持窄幅震蕩，午后跌幅逐漸擴(kuò)大，尾盤一度跌超260點(diǎn)，收盤集合競(jìng)價(jià)階段跌幅快速收窄。截至收盤，恒生指數(shù)跌142.34點(diǎn)或0.53%，報(bào)26517.82點(diǎn)，全日成交額達(dá)1358.59億。國企指數(shù)跌0.87%，報(bào)9465.46點(diǎn)，紅籌指數(shù)跌0.42%，報(bào)3828.3點(diǎn)。

藍(lán)籌股方面，創(chuàng)科實(shí)業(yè)(00669)發(fā)布中期業(yè)績(jī)，該集團(tuán)取得營(yíng)業(yè)額63.94億美元，同比增加52%;公司股東應(yīng)占溢利5.24億美元，同比增加57.9%?；ㄆ旆Q創(chuàng)科中期業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期，將其目標(biāo)價(jià)上調(diào)至183港元，維持“買入”評(píng)級(jí);美銀證券上目標(biāo)價(jià)至170港元，維持“買入”評(píng)級(jí)。截至收盤，創(chuàng)科實(shí)業(yè)(00669)漲11.59%，報(bào)161.8港元，全天成交額16.95億港元，貢獻(xiàn)恒指53點(diǎn)，領(lǐng)漲藍(lán)籌股。

其他重磅藍(lán)籌，中石油(00857)漲2.1%，報(bào)3.41港元，貢獻(xiàn)恒指3點(diǎn);港交所(00388)跌3.54%，報(bào)499.2港元，拖累恒指47點(diǎn);友邦保險(xiǎn)(01299)跌2.24%，報(bào)91.55港元，拖累恒指48點(diǎn);阿里巴巴-SW(09988)跌1.31%，報(bào)188.7港元，拖累恒指35點(diǎn)。

熱門板塊方面，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日，全球集裝箱貨運(yùn)指數(shù)顯示，中國、東南亞至北美東海岸的海運(yùn)價(jià)格，首次超過了每標(biāo)箱2萬美元。在8月2日，這個(gè)數(shù)字還是16000美元。專家告訴記者，近一個(gè)月來，馬士基、地中海、赫伯羅特等多家全球主要船公司，陸續(xù)上調(diào)或增加以旺季附加費(fèi)、目的地港口擁堵費(fèi)為名的多項(xiàng)附加費(fèi)。這也是近期海運(yùn)價(jià)格大幅上漲的關(guān)鍵。此外，星展預(yù)期，中遠(yuǎn)海控(01919)今年盈利將上升5倍至約640億元人民幣，明年亦可維持在約330億元人民幣的高水平，首予其“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)20港元。海運(yùn)股今日漲幅居前，截至收盤，中遠(yuǎn)?？貪q7.91%，報(bào)15港元;太平洋航運(yùn)(02343)漲5.01%，報(bào)3.77港元;東方海外國際(00316)漲4.47%，報(bào)172.9港元;中國外運(yùn)(00598)漲4.14%，報(bào)3.02港元。

中信證券發(fā)布研報(bào)稱，2021年7月汽車銷量實(shí)現(xiàn)186.4萬輛，環(huán)比-7.5%。乘用車銷量實(shí)現(xiàn)155.1萬輛，環(huán)比-1.1%，同比-7.0%。乘用車受芯片供給影響繼續(xù)承壓，環(huán)比小幅下滑，略低于市場(chǎng)預(yù)期。預(yù)計(jì)行業(yè)8月仍有一定壓力，但不改“需求好于供給”的趨勢(shì)，芯片供應(yīng)恢復(fù)后有明確補(bǔ)庫存機(jī)會(huì)。商用車銷量實(shí)現(xiàn)31.2萬輛，環(huán)比-30.0%，同比-30.2%，符合預(yù)期，Q3行業(yè)銷量或面臨較大下行壓力，但Q4行業(yè)銷量有望逐步回暖。新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史記錄，年產(chǎn)銷量將大概率突破300萬輛。汽車股今日逆市走高，截至收盤，廣汽集團(tuán)(02238)漲6.73%，報(bào)7.3港元;北京汽車(01958)漲3.21%，報(bào)2.89港元;比亞迪股份(01211)漲3.13%，報(bào)276.8港元;長(zhǎng)城汽車(02333)漲2.62%，報(bào)35.2港元。

美國銀行近日表示，Moderna股價(jià)在未來可能會(huì)大幅下跌，因其接近2000億美元的市值“從基本面來看是不合理的”，重申其目標(biāo)價(jià)為115美元，該股現(xiàn)價(jià)為385.33美元。此外，歐洲藥管局周三表示，正在對(duì)多起接種疫苗后報(bào)告的不良反應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，涉及多形紅斑、腎炎和腎病綜合征等。該機(jī)構(gòu)要求輝瑞/BioNTech和Moderna提供更多的數(shù)據(jù)。隔夜美股抗疫概念股集體暴跌，Moderna(MRNA.US)跌超15%;BioNTech(BNTX.US)跌近14%。港股相關(guān)個(gè)股亦承壓下挫，截至收盤，康希諾生物(06185)跌7.62%，報(bào)303港元;開拓藥業(yè)-B(09939)跌6.15%，報(bào)67.1港元;阿里健康(00241)跌4.4%，報(bào)12.18港元;中生制藥(01177)跌2.77%，報(bào)6.66港元。

熱門股方面，據(jù)百川數(shù)據(jù)，8月11日，國內(nèi)主流地區(qū)電解錳價(jià)格上漲1.15%，報(bào)價(jià)26502.04元/噸，較7月26日的20015.49元/噸相比上漲了32.4%，與去年11月5號(hào)價(jià)格10088.00元/噸相比上漲了162%，續(xù)創(chuàng)歷史新高。華創(chuàng)證券指出，近期由于環(huán)保督查及電力限制等因素，部分廠家生產(chǎn)受限;另外，7月停產(chǎn)升級(jí)的錳業(yè)聯(lián)盟單位較多。業(yè)內(nèi)人士表示，進(jìn)入8月，停產(chǎn)升級(jí)的廠家規(guī)模預(yù)計(jì)增大，供應(yīng)缺口進(jìn)一步加大。需求方面，我國鋼鐵行業(yè)景氣，產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)電解錳市場(chǎng)需求持續(xù)剛性穩(wěn)定。需求釋放下，預(yù)計(jì)錳價(jià)將繼續(xù)走高。南方錳業(yè)(01091)股價(jià)繼續(xù)攀升，截至收盤，漲19.86%，報(bào)1.75港元。

8月4日，中集安瑞科(03899)宣布，旗下子公司南通中集太平洋海洋工程有限公司耗資人民幣5.29億元收購原啟東豐順船舶重工有限公司相關(guān)資產(chǎn)。中集太平洋海工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次收購將能為中集安瑞科及中集太平洋海工掌握船塢及岸線碼頭的雙稀缺資源，完善中集安瑞科在水上清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局，鞏固擴(kuò)大中集太平洋海工在水上清潔能源裝備制造及工程領(lǐng)域的規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)先地位。截至收盤，中集安瑞科漲18.48%，報(bào)10.32港元。

信利國際(00732)發(fā)布公告，相較截至2020年6月30日止6個(gè)月的公司擁有人應(yīng)占綜合溢利約3億港元，預(yù)期截至2021年6月30日止6個(gè)月的公司擁有人應(yīng)占綜合溢利將會(huì)增加約1.2倍至約6.6億港元。截至收盤，信利國際漲9.36%，報(bào)2.92港元。

中信證券稱，質(zhì)子交換膜下游應(yīng)用廣泛，主要應(yīng)用于氯堿工業(yè)、燃料電池、電解水制氫與全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。根據(jù)中信證券的測(cè)算，我國質(zhì)子交換膜市場(chǎng)未來將由車用燃料電池市場(chǎng)主導(dǎo)，市場(chǎng)規(guī)模超百億元。國內(nèi)技術(shù)水平與國外尚存差距，但部分企業(yè)正在加速布局，有望實(shí)現(xiàn)高端突破，中信證券建議關(guān)注相關(guān)龍頭公司東岳集團(tuán)(00189)。截至收盤，東岳集團(tuán)漲4.22%，報(bào)17.28港元。

理想汽車-W(02015)首日掛牌，公告顯示，公司發(fā)行1億股，每股定價(jià)118港元，每手100股，所得款項(xiàng)凈額約115.52億港元。據(jù)悉，理想汽車是中國新能源汽車制造商，創(chuàng)立于2015年，并于2020年在納斯達(dá)克上市，從事豪華智能電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售。今日盤中市場(chǎng)傳出消息稱，理想汽車總裁沈亞楠在理想汽車香港上市儀式后的媒體溝通會(huì)上表示， 不排除回歸A股的可能性，內(nèi)部正在研討此事。此外，高盛給予理想汽車H股“買進(jìn)”的初始評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)240港元。理想汽車首日掛牌即跌破發(fā)行價(jià)，盤初一度跌超2%，截至收盤，跌0.85%，報(bào)117港元，成交額6.73億港元。(作者： 陳秋達(dá))