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港股主要指數(shù)集體收跌，恒指跌0.02%報(bào)28781.38點(diǎn)，國(guó)指跌0.17%報(bào)10729.52點(diǎn)，恒生科技指數(shù)跌0.77%報(bào)7981.01點(diǎn)。大市成交額為1226億港元，南下資金凈賣出17.68億港元。

盤面上，近期十分活躍的體育用品股、啤酒股全線走低，361度大跌逾7%，李寧、特步均跌超4%;家電股、黃金股、銅等有色金屬股普跌，在線教育股、餐飲股持續(xù)弱勢(shì)，新東方再次刷新歷史低價(jià);軍工股逆勢(shì)拉升明顯，中航科工大漲逾12%，汽車股、內(nèi)房股走強(qiáng)。大型科技股美團(tuán)、快手、阿里巴巴等均小幅收跌。

具體來(lái)看，

啤酒股盤中轉(zhuǎn)跌，華潤(rùn)啤酒跌3.39%，百威亞太跌近2.5%，青島啤酒創(chuàng)新高后回落跌1.81%。

天風(fēng)證券分析師表示，全年來(lái)看，量?jī)r(jià)齊升較為確定，旺季行情和提價(jià)預(yù)期或接替一季度行情，全年投資邏輯清晰，看好啤酒未來(lái)2-3年的beta性行情。

體育用品股午后急跌，361度跌超7%，特步國(guó)際跌5.16%，李寧跌4.2%，滔搏、安踏體育跌超1%。

銅礦股下挫，中國(guó)大冶有色金屬跌8.33%，五礦資源跌7.32%，中國(guó)有色礦業(yè)、江西銅業(yè)跌超2%。

周一中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年5月份中國(guó)銅進(jìn)口量連續(xù)第二個(gè)月下滑，比4月份降低8%，因?yàn)閲?guó)際銅價(jià)在5月份創(chuàng)下歷史新高，導(dǎo)致中國(guó)放慢進(jìn)口。過(guò)去四周，投機(jī)資金在紐約商品交易所銅的凈多頭下降了58%，創(chuàng)下去年6月以來(lái)的最低水平。

受隔夜中概教育股崩盤的影響，港股教育板塊持續(xù)走弱。新東方跌超3%，網(wǎng)龍跌1.77%，卓越教育集團(tuán)跌0.6%。

汽車股飆漲，比亞迪股份漲6.27%，五菱汽車漲4.55%，東風(fēng)集團(tuán)漲3.21%，長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、廣汽集團(tuán)紛紛跟漲。

市場(chǎng)消息稱，蘋果公司正在與寧德時(shí)代、比亞迪就蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目供應(yīng)電池進(jìn)行談判，該談判尚在早期階段。

港口航運(yùn)股普漲，東方海外國(guó)際漲近8%，海豐國(guó)際漲3.53%，中遠(yuǎn)?？貪q2.12%，青島港、天津港發(fā)展等紛紛上漲。

大摩近日發(fā)研報(bào)指，內(nèi)地港口股多年來(lái)的向下重評(píng)已開始逆轉(zhuǎn);過(guò)去六個(gè)月股價(jià)追落后，受惠強(qiáng)勁出口及估值重評(píng)。考慮內(nèi)地集裝箱航運(yùn)量利好及潛在銷售均價(jià)向上，上調(diào)內(nèi)地港口股盈測(cè)及目標(biāo)價(jià)。該行還料港口定價(jià)有上行空間，港口費(fèi)率料受惠集裝箱航運(yùn)量上行周期，人民幣升值及貨運(yùn)組合改變。

恒生科技指數(shù)跌0.77%，成分股中比亞迪電子跌4.75%，海爾智家跌近4%，美團(tuán)、阿里、快手、京東等大型科技股微跌。

港股通方面，南向資金凈賣出17.68億港元，其中，港股通(滬)凈賣出11.54億港元，港股通(深)凈賣出6.14億港元。

個(gè)股方面，

比亞迪漲超6%報(bào)201.6港元，最新市值超5768億港元。

比亞迪股份昨日晚間發(fā)布2021年5月產(chǎn)銷快報(bào)，產(chǎn)量合計(jì)49,018輛，同比增長(zhǎng)52.39%;銷量合計(jì)46,295輛，同比增長(zhǎng)45.49%。其中，新能源汽車產(chǎn)量31,908輛，同比增長(zhǎng)174.05%;銷量32,800輛，同比增長(zhǎng)189.62%。1-5月，累計(jì)產(chǎn)量202,713輛，同比增長(zhǎng)61.96%;累計(jì)銷量195,674輛，同比增長(zhǎng)56.66%。

中航科工漲12.33%報(bào)5.74港元，總市值達(dá)442.63億港元。

瑞銀發(fā)布研究報(bào)告，維持中航科工「買入」評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由4.7港元大幅上調(diào)51%至7.1港元。該行表示，公司去年10月公布擬發(fā)行A股。報(bào)告稱，公司主營(yíng)3大業(yè)務(wù)，包含航空整機(jī)、航空配套系統(tǒng)及航空工程服務(wù)，旗下有4家A股上市子公司。去年底，公司整合直升機(jī)資產(chǎn)，為其凈利潤(rùn)提供重要?jiǎng)恿ΑＴ撔蓄A(yù)計(jì)，公司2021-23年凈利潤(rùn)復(fù)合年均增長(zhǎng)率將超20%。

中軟國(guó)際漲7.86%，報(bào)11.8港元，高見11.86港元?jiǎng)?chuàng)歷史新高。

華為于6月2日正式推出自主研發(fā)的鴻蒙2.0手機(jī)操作系統(tǒng)，可用于多款智能手機(jī)產(chǎn)品。華為目標(biāo)于今年內(nèi)有3億部產(chǎn)品應(yīng)用鴻蒙系統(tǒng)。而華為是中軟國(guó)際最大的客戶并貢獻(xiàn)去年收入達(dá)57%;鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)將令公司的IT服務(wù)需求有額外提升。

嘉實(shí)基金基金經(jīng)理胡宇飛表示，港股中跟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇密切相關(guān)的公司，比如傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)企業(yè)這段時(shí)間漲得不錯(cuò)，這部分企業(yè)在恒指里的占比較高。國(guó)際投資人在不同的市場(chǎng)會(huì)有比較，港股市場(chǎng)相對(duì)比較理性，可挑選出一些有價(jià)值優(yōu)勢(shì)的公司。整體看好大消費(fèi)、大健康、大科技、金融周期四大投資方向。