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1-4月，凱迪拉克累計(jì)批售銷量7.57萬(wàn)輛，同比勁增87.1%。凱迪拉克方面表示，3+3“新美式豪華”全明星座駕，全面覆蓋豪華車各個(gè)主流細(xì)分市場(chǎng);主力車型持續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，各車型之間形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

伴隨2021款CT5、CT4、XT5、XT6的陸續(xù)上市，凱迪拉克產(chǎn)品配置持續(xù)優(yōu)化，銷量結(jié)構(gòu)、銷售質(zhì)量穩(wěn)健向好;同時(shí)，諸如48V輕混等新技術(shù)的搭載、車型配置的調(diào)整，以及中高配車型比例的提高，也抬升了品牌力。

繼一季度創(chuàng)歷史同期銷量紀(jì)錄之后，凱迪拉克延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭，4月批售銷量為17500輛，同比增長(zhǎng)16.7%，連續(xù)10個(gè)月獲得超雙位數(shù)增幅;1-4月累計(jì)批售銷量75700輛，同比勁增87.1%，穩(wěn)居主流豪華車細(xì)分市場(chǎng)前列。值得一提的是，隨著車型持續(xù)優(yōu)化和新技術(shù)的引進(jìn)，凱迪拉克在終端的優(yōu)惠幅度逐漸收縮，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。

凱迪拉克能取得如此成就，是其苦練基本功、打造完善產(chǎn)品矩陣的作用。凱迪拉克方面表示，3+3“新美式豪華”全明星座駕，全面覆蓋豪華車各個(gè)主流細(xì)分市場(chǎng);主力車型持續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，各車型之間形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，由CT4、CT5、CT6組成的“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”前4個(gè)月累計(jì)銷量31452輛，同比增長(zhǎng)127.8%;由XT4、XT5、XT6組成的“新美式豪華SUV產(chǎn)品矩陣”前4個(gè)月累計(jì)銷量44248輛，同比增長(zhǎng)66%。其中，凱迪拉克CT6 在4月銷售2159輛，同比勁增132.9%;凱迪拉克XT4前4個(gè)月累計(jì)銷售18630輛，同比大增96.1%，明星車型熱度不減。

此外，凱迪拉克CT5和凱迪拉克XT6 的4月銷量分別為4860輛和2272輛，CT5同比勁增284.2%，累計(jì)同比增長(zhǎng)175.8%，XT6同比勁增195.1%，累計(jì)同比增長(zhǎng)167.8%，分別成為SUV和轎車車系中增幅領(lǐng)銜的明星車型。兩款車型憑借多項(xiàng)高價(jià)值、高感知的配置，市場(chǎng)熱度持續(xù)上升，博得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。

據(jù)凱迪拉克官方透露，由于CT5和XT6的熱銷，以及全球芯片產(chǎn)能受限，兩款車型已出現(xiàn)市場(chǎng)供不應(yīng)求和車型需求缺口的端倪。不過(guò)，后續(xù)上汽通用汽車會(huì)密切關(guān)注供應(yīng)鏈和凱迪拉克品牌的產(chǎn)銷情況，并同相關(guān)供應(yīng)商積極協(xié)調(diào)，合理分配產(chǎn)能，以更好地應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，保持終端市場(chǎng)的健康、有序和平穩(wěn)。

除完善的產(chǎn)品矩陣外，凱迪拉克還通過(guò)一系列營(yíng)銷手段，拉近與消費(fèi)者的距離。今年“五五購(gòu)物節(jié)”期間，凱迪拉克針對(duì)全系在售車型，為置換購(gòu)車的客戶推出了由“煥新5重禮”和“服務(wù)5重禮”組成的“五五煥新禮遇”，包含至高5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、5重權(quán)益保險(xiǎn)禮包、5折工時(shí)費(fèi)、5次免費(fèi)上門取送車服務(wù)等10項(xiàng)專屬置換福利。為最大限度惠益廣大客戶，讓更多客戶體驗(yàn)到“新美式豪華”的非凡魅力，凱迪拉克將福利延續(xù)至6月30日。

值得關(guān)注的是，凱迪拉克銷量上升的同時(shí)，也在不斷提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。伴隨2021款CT5、CT4、XT5、XT6的陸續(xù)上市，凱迪拉克產(chǎn)品配置持續(xù)優(yōu)化，銷量結(jié)構(gòu)、銷售質(zhì)量穩(wěn)健向好;同時(shí)，諸如48V輕混等新技術(shù)的搭載、車型配置的調(diào)整，以及中高配車型比例的提高，也抬升了產(chǎn)品的品牌力。

據(jù)了解，今年一季度，2021款CT5、CT4以及搭載48V輕混動(dòng)技術(shù)的XT5、XT6相繼上市。按照規(guī)劃，后續(xù)，凱迪拉克品牌還將有持續(xù)優(yōu)化和更新車型配置，凱迪拉克將扮演通用汽車實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放，零擁堵”愿景的先鋒。