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謀定“十四五”戰(zhàn)略行動 東風(fēng)公司發(fā)布 “東方風(fēng)起”計劃
發(fā)布時間:2021-04-19 15:38:33 文章來源:新華網(wǎng)
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4月17日,2021東風(fēng)汽車品牌春季盛典在上海1862時尚藝術(shù)中心舉行。秉承“讓汽車驅(qū)動夢想”的企業(yè)使命,在煥新的“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價值理念下,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)的“東方風(fēng)起”計劃正式起航,科技創(chuàng)新“躍遷行動”為新能源和智能駕駛而來,系列戰(zhàn)略合作共筑未來汽車生態(tài),“十四五”戰(zhàn)略行動的謀定,將推動?xùn)|風(fēng)加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,開啟創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新紀(jì)元,為中國民族品牌的崛起注入澎湃動能。

企業(yè)使命、價值觀、定位全面煥新,東風(fēng)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型

眼下,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,汽車產(chǎn)業(yè)融匯、承載著時代的新觀念、新技術(shù)、新模式,不斷煥發(fā)出新的生命力。

在東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)看來,汽車與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展,它已不僅僅是移動的工具,已成為人們在家庭和工作之外的“第三空間”。

數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,東風(fēng)公司累計銷售1930萬輛汽車,其中自主品牌汽車630萬輛,新能源汽車28萬輛,同時,面向汽車產(chǎn)業(yè)“五化”趨勢的新業(yè)務(wù)布局全面展開。啟航“十四五”新征程,如何進(jìn)一步應(yīng)勢而動、順勢而為、乘勢而進(jìn),東風(fēng)從企業(yè)使命、價值觀、定位給出了科技轉(zhuǎn)型的方向。

“讓汽車驅(qū)動夢想”是東風(fēng)的使命,對此,東風(fēng)有著清晰的理解,“我們始終堅持以客戶為中心,用溫暖人心的產(chǎn)品和服務(wù)感動客戶,創(chuàng)造綠色、智慧的出行體驗,讓消費(fèi)者實現(xiàn)從‘安居樂業(yè)’到‘動居樂業(yè)’的夢想。我們努力創(chuàng)造良好的經(jīng)營業(yè)績,使投資者和合作伙伴獲得可持續(xù)的超值回報,實現(xiàn)財富增值的夢想。我們大力營造干事創(chuàng)業(yè)的事業(yè)環(huán)境,為員工的精彩而喝彩,讓員工有夢想就有舞臺,實現(xiàn)員工成長成才的夢想。我們始終不忘初心使命,加快自主創(chuàng)新,推動自立自強(qiáng),努力成為民族汽車品牌的中堅力量。”竺延風(fēng)在發(fā)布會上表示。

“十四五”期間,東風(fēng)將更加清晰化、具體化地實踐東風(fēng)“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價值理念:建設(shè)品質(zhì)東風(fēng),讓東風(fēng)成為倍受信賴的經(jīng)營典范;建設(shè)智慧東風(fēng),讓東風(fēng)成為賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)航企業(yè);建設(shè)和悅東風(fēng),讓東風(fēng)成為為客戶、社會及員工創(chuàng)造價值的伙伴。

“品質(zhì)”是東風(fēng)品牌之根。品是品位,質(zhì)是素質(zhì)。品質(zhì)是企業(yè)品質(zhì)、員工品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的有機(jī)統(tǒng)一。東風(fēng)始終堅持誠信合規(guī)經(jīng)營,恪守商業(yè)道德,并不斷提升員工職業(yè)素養(yǎng),以匠心鑄造經(jīng)得起檢驗的匠品,以可靠放心贏得信賴。

“智慧”是東風(fēng)品牌之源。智是能力,慧是情感。東風(fēng)不斷提升“智”的能力,豐富“慧”的體驗。東風(fēng)持續(xù)提升員工能力和素質(zhì),融匯綠色、智能科技,智慧地造車,造智慧的車,持續(xù)打造安全、舒適、便捷的移動空間,為客戶帶來高效、愉悅的解決方案和出行體驗。

“和悅”是東風(fēng)品牌之魂。和是性格,悅是心境。東風(fēng)堅持營造溫暖和煦的氛圍和生態(tài),創(chuàng)享客戶之悅、社會之悅和員工之悅。傾聽客戶聲音、滿足客戶個性化需求,提供“物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情”的產(chǎn)品,為客戶帶來如沐春風(fēng)的使用體驗。努力創(chuàng)造社會綜合效益,滿足相關(guān)利益者的期待,實現(xiàn)和悅共生。

與此同時,東風(fēng)把科技創(chuàng)新放在更加重要的戰(zhàn)略位置,努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”成為東風(fēng)全新的定位。

“我們將努力在汽車產(chǎn)業(yè)‘五化’領(lǐng)域加強(qiáng)科技創(chuàng)新,形成領(lǐng)先的新能源、智能駕駛等技術(shù)能力,打造有競爭力的平臺化產(chǎn)品,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈開放合作,積極成為汽車原始創(chuàng)新和核心技術(shù)的需求提出者、創(chuàng)新組織者、技術(shù)供給者、市場應(yīng)用者以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力提升的支撐者,把東風(fēng)打造成為原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。”竺延風(fēng)表示。

“東方風(fēng)起”計劃發(fā)布,打造整車、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”

基于企業(yè)使命、價值觀和定位,東風(fēng)在活動中正式發(fā)布了“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,即“東方風(fēng)起”計劃。

“‘東方風(fēng)起’,寓意東風(fēng)融合清潔能源之風(fēng)、智慧科技之風(fēng)、變革發(fā)展之風(fēng),櫛風(fēng)沐雨,乘風(fēng)破浪,奮力起勢突破,建成卓越,開啟一流。”竺延風(fēng)表示。

建設(shè)品質(zhì)東風(fēng)方面,圍繞成為倍受信賴的經(jīng)營典范,東風(fēng)制定了3個“一百萬”計劃,到2025年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá)到100萬,東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè)TOP3。同時,凈資產(chǎn)收益率行業(yè)領(lǐng)先,實現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值,創(chuàng)造更多社會財富。

建設(shè)智慧東風(fēng)方面,圍繞成為賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)航企業(yè),東風(fēng)在研發(fā)投入上,“十四五”將增長到千億元級,其中,自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%,保持行業(yè)領(lǐng)先。到“十四五”末,再自主掌控2000多項關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達(dá)到95%。大力實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,累計發(fā)明專利數(shù)增長5倍,達(dá)到6000項以上。科技和服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)造的收入占自主業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到四分之一。

建設(shè)和悅東風(fēng)方面,圍繞成為為客戶、社會、員工創(chuàng)造價值的伙伴,東風(fēng)要做到自主乘用車客戶滿意度進(jìn)入行業(yè)TOP3,商用車客戶滿意度力爭位居行業(yè)TOP1。履行社會責(zé)任走在前列,大力實施“綠色東風(fēng)2025行動”,萬元產(chǎn)值綜合能耗下降15%,新能源汽車銷量占公司總銷量的20%以上,助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。與員工共創(chuàng)共享達(dá)到新水平,在企業(yè)經(jīng)營效益和勞動生產(chǎn)率提升基礎(chǔ)上,努力使全員平均收入保持在75分位以上,重點領(lǐng)域達(dá)到90分位,進(jìn)一步滿足員工對新時代美好生活的追求。

為此,東風(fēng)將按照“提升、強(qiáng)化、拓展”的思路,調(diào)整和優(yōu)化事業(yè)布局,打造整車業(yè)務(wù)、科技板塊和服務(wù)生態(tài)“三大事業(yè)群”。

東風(fēng)將提升整車業(yè)務(wù)。堅持乘商并舉,持續(xù)提升發(fā)展質(zhì)量和內(nèi)涵。在商用車領(lǐng)域,鞏固商用車事業(yè)國內(nèi)第一品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢,深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,努力實現(xiàn)市場份額和質(zhì)量效益雙提升。鞏固“團(tuán)體冠軍”整體領(lǐng)先的地位,面向不同市場區(qū)隔,打造中重輕微細(xì)分市場的“單項冠軍”。在滿足國內(nèi)市場需求的基礎(chǔ)上,并率先走向國際市場發(fā)展。

在自主乘用車領(lǐng)域,強(qiáng)化差異化布局,重點打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動越野品牌。嵐圖定位為零焦慮高端智能新能源領(lǐng)先品牌,繼去年發(fā)布嵐圖品牌戰(zhàn)略后,首款中大型SUV嵐圖FREE將于今年三季度交付。東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)自主乘用車的主力軍,定位為主流科技駕趣品牌,“十四五”銷量力爭提升至30萬輛以上。未來,基于全新的平臺架構(gòu),東風(fēng)還將推出高端電動越野品牌。同時,推動?xùn)|風(fēng)風(fēng)行、風(fēng)光等品牌差異化發(fā)展,滿足細(xì)分市場客戶多樣選擇。

作為東風(fēng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)大支撐,東風(fēng)將強(qiáng)化科技板塊。聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動力總成,構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群,并不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新成果孵化,積極打造中性化的創(chuàng)新平臺,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能。

在“三電”領(lǐng)域,東風(fēng)已經(jīng)建設(shè)了兩大新能源產(chǎn)業(yè)園,掌握了車規(guī)級芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)和資源。未來將重點研發(fā)打造行業(yè)領(lǐng)先的平臺架構(gòu)與核心技術(shù),加快推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)的商品化。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,L4級5G自動駕駛汽車Sharing-VAN、L4級自動駕駛出租車Robotaxi、5G港口無人駕駛集裝箱卡車等實現(xiàn)了不同場景下的運(yùn)營。未來五年,將進(jìn)一步推動?xùn)|風(fēng)自動駕駛汽車的規(guī)?;?、市場化、商品化應(yīng)用。

在燃油和混合動力領(lǐng)域,將打造龍擎和馬赫兩大動力品牌。其中,龍擎作為商用車動力品牌,覆蓋5-16L,將形成全序列的產(chǎn)品架構(gòu)。以馬赫冠名的乘用車動力品牌,覆蓋1.0-2.0L,已經(jīng)形成C15TDR高效版發(fā)動機(jī)和混合動力驅(qū)動總成的黃金組合,未來還將推出更有競爭力的產(chǎn)品組合。

拓展服務(wù)生態(tài),東風(fēng)將進(jìn)一步構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群,著力發(fā)展有產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;瘽摿Φ姆?wù)業(yè)務(wù),打造東風(fēng)的服務(wù)生態(tài)品牌。將在智慧共享補(bǔ)能、智慧全棧物流、智慧用戶生態(tài)方面積極探索。在智慧共享補(bǔ)能領(lǐng)域,將合作探索車電分離等模式,構(gòu)建電池銀行,形成覆蓋全部場景的服務(wù)體系;在智慧全棧物流領(lǐng)域,積極解決“最后一公里”等突出難題,形成一站式智慧物流服務(wù)體系;在智慧用戶生態(tài)領(lǐng)域,打通用戶各個觸點,形成數(shù)字化用戶生態(tài)運(yùn)營服務(wù)體系。

科技“躍遷行動”出鞘,劍指新能源與智能駕駛

從“汽車企業(yè)”到“科技企業(yè)”,“東方風(fēng)起”計劃錨定了東風(fēng)“十四五”的嶄新夢想。推動夢想前行的動力,則來自于科技創(chuàng)新。

活動中,東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動”同步發(fā)布。“躍遷,來自于量子力學(xué),是一種跳躍式變化過程??萍架S遷行動,是東風(fēng)邁向科技型企業(yè)的自我挑戰(zhàn)與超越。” 東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,東風(fēng)將通過實施科技躍遷行動,在新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域,謀求跨越式前進(jìn),致力于打造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,建立起新的競爭力,成為賦能汽車行業(yè)的科技型企業(yè)。

其中,東風(fēng)新能源躍遷行動,將加速新能源核心技術(shù)的迭代創(chuàng)新,2024年,東風(fēng)將實現(xiàn)主力乘用車品牌全新車型100%電動化,助力國家2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和目標(biāo)達(dá)成。

為此,東風(fēng)將在三電核心總成、整車平臺架構(gòu)、充換電技術(shù)、氫能源等領(lǐng)域全面進(jìn)階,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新商業(yè)模式探索。

在三電核心總成技術(shù)方面,東風(fēng)已全面自主掌控并產(chǎn)業(yè)化布局。包括安全可靠的電池系統(tǒng)管理技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的IGBT封裝集成技術(shù)、高度集成的多合一電驅(qū)動總成技術(shù)、全球領(lǐng)先的高效扁線電機(jī)技術(shù),并持續(xù)加速迭代升級和行業(yè)推廣應(yīng)用。

東風(fēng)完全自主、正向研發(fā)的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構(gòu),具備超強(qiáng)兼容性、多維度可拓展性,可快速推出不同級別、不同車身、不同動力系統(tǒng)的新能源產(chǎn)品,滿足客戶多樣化需求。該模塊化架構(gòu),已率先推出嵐圖品牌車型,未來還將在東風(fēng)更多新能源產(chǎn)品上搭載使用。

同時,東風(fēng)正在打造中央集中式SOA電子電器架構(gòu),是面向未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的高級解決方案。它的硬件是以一個智慧大腦和四個區(qū)域控制器為核心,軟件采用面向服務(wù)的軟件架構(gòu),實現(xiàn)軟硬分離和分層解耦。中央集中式SOA電子電器架構(gòu)從用戶場景出發(fā),滿足千人千面的用戶需求。同時通過開放整車軟件調(diào)用接口給第三方生態(tài)合作伙伴,共建以用戶為核心的數(shù)字化服務(wù)生態(tài)。據(jù)悉,東風(fēng)SOA架構(gòu),將于2022年底,在嵐圖的第三款車上實現(xiàn)搭載量產(chǎn)。ESSA與SOA架構(gòu)的有機(jī)結(jié)合,將實現(xiàn)汽車開發(fā)的軟硬件解耦,服務(wù)定義軟件、軟件定義汽車的開發(fā)理念將就此落地。

東風(fēng)將持續(xù)研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的補(bǔ)能和換電技術(shù)?;诔邏浩脚_的超級快充技術(shù),充電10分鐘行駛400公里,消除里程焦慮;研發(fā)覆蓋多場景、多車型的共享換電技術(shù),推動換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

氫能方面,目前,東風(fēng)完成了80kW燃料電池系統(tǒng)開發(fā),實現(xiàn)了電堆零下20℃無輔助熱源冷啟動,推出了110kW 6X4氫燃料電池牽引車,即將在武漢、佛山率先示范運(yùn)營東風(fēng)風(fēng)神AX7氫燃料汽車。為保持東風(fēng)氫燃料電池核心性能及商品化進(jìn)程持續(xù)領(lǐng)先,未來三年,東風(fēng)還將推出120kW及以上高性能大功率電堆,掌握電堆催化劑、膜電極、雙極板等關(guān)鍵核心技術(shù)。

在智能駕駛躍遷方面,東風(fēng)將加快新技術(shù)的創(chuàng)新及應(yīng)用,“十四五”期間,將實現(xiàn)L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;痉稇?yīng)用,并掌握L5級智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)。

商用車領(lǐng)域,東風(fēng)致力成為智慧物流的先行者?;顒又?,東風(fēng)無人駕駛品牌“無限星”正式亮相。“無限星,寓意從原點出發(fā),智慧賦能,無限延伸,智慧賦能,物暢其流。‘無限星’產(chǎn)品將覆蓋L4、L5級別的無人駕駛智能集卡。”尤崢表示,東風(fēng)正積極探索無限星商業(yè)化應(yīng)用,2020年,和中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國移動聯(lián)合打造了廈門5G港口無人駕駛集卡智慧物流解決方案。未來,無限星將實現(xiàn)由封閉場景、半開放場景向全開放場景延展的商業(yè)化示范運(yùn)作,成為無人化智慧物流整體解決方案的領(lǐng)航者。

乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)致力探索“下一代智慧汽車”應(yīng)用場景。東風(fēng)正加速自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地,構(gòu)筑未來汽車生態(tài)圈。L4級自動駕駛汽車,東風(fēng)Robotaxi,搭載“5G+北斗”定位,定位精度達(dá)到厘米級,真正實現(xiàn)V2X萬物互聯(lián)。能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的城市工況,東風(fēng)將投放200臺測試車,積累百萬公里路測數(shù)據(jù),東風(fēng)自動駕駛技術(shù)將持續(xù)迭代升級。

在聚焦新能源和智能駕駛技術(shù)突破的同時,東風(fēng)對傳統(tǒng)動力持續(xù)迭代升級,繼在商用車領(lǐng)域發(fā)布了龍擎動力總成品牌后,東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域首次推出了馬赫動力品牌。

“馬赫是音速單位,以馬赫動力冠名,代表動力澎湃、超強(qiáng)駕控、高效環(huán)保,給用戶帶來愉悅的駕乘體驗。龍擎與馬赫商乘并舉,龍馬精神,一往無前。”尤崢表示,馬赫動力包含發(fā)動機(jī)、變速箱和混動動力總成。其中發(fā)動機(jī)產(chǎn)品覆蓋了1.0到2.0升多款機(jī)型,變速箱產(chǎn)品包括6檔和8檔濕式雙離合變速箱?;靹涌偝梢淹瞥鯟15TDR+HD120,相當(dāng)于2.3T發(fā)動機(jī)性能,對比傳統(tǒng)動力,動力性提升30%以上,熱效率41.07%行業(yè)最高,下一代機(jī)型熱效率將達(dá)到更高的45%的目標(biāo),整車性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,后續(xù)還會有多款混動專用的電驅(qū)動系統(tǒng)投放市場。

攜創(chuàng)新,見未來。活動中,集合了東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動”領(lǐng)先技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神全新一代概念車eπ2021迎來了公開首秀。“e代表電子,也是自然對數(shù)底數(shù),π是圓周率,二者都代表無限,寓意著我們對科技創(chuàng)新的無限追求,這就是eπ。”尤崢表示。

作為智慧純電動SUV,東風(fēng)風(fēng)神全新一代概念車eπ2021源自純電平臺,擁有SOA架構(gòu),具備領(lǐng)先三電與高壓快充技術(shù)。同時,它關(guān)注“自由而友好”的交互體驗,堅持“有樂趣、被關(guān)愛”的技術(shù)創(chuàng)新,感念“和諧、共生”的自然力量,邁入電動智能出行新紀(jì)元。

三大戰(zhàn)略合作簽約,布局未來汽車生態(tài)

建設(shè)品質(zhì)東風(fēng)、智慧東風(fēng)、和悅東風(fēng),任重道遠(yuǎn)。深入實踐“東方風(fēng)起”計劃,堅持高質(zhì)量發(fā)展的主題,東風(fēng)公司將突出抓好“自主發(fā)展、深化改革、強(qiáng)化協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動”四大戰(zhàn)略任務(wù),進(jìn)一步深化開放合作。

“把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿于發(fā)展的各領(lǐng)域和全過程,銷量跑贏大市,綜合市場占有率達(dá)到16%以上;穩(wěn)定提升價值創(chuàng)造能力,實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。”東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青在活動中表示。

自主發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略重心。在商用車領(lǐng)域,鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,推動商用車成為卓越的物流運(yùn)輸解決方案提供商,躋身國際一流商用車企業(yè)行列。在自主乘用車領(lǐng)域,著力做強(qiáng)做優(yōu)做大,進(jìn)入國內(nèi)第一陣營;強(qiáng)化平臺統(tǒng)一架構(gòu),打造商品智能化、網(wǎng)聯(lián)化長板,打造暢銷車型,加快自主乘用車事業(yè)突破;實施品牌向上,推動嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、高端越野車等品牌快速發(fā)展。

深化改革是高質(zhì)量發(fā)展的根本路徑。東風(fēng)將推動改革三年行動實施方案,重點推進(jìn)完善企業(yè)治理、三項制度改革、資產(chǎn)證券化等工作,直面市場,構(gòu)建與卓越一流相匹配的市場化經(jīng)營機(jī)制。把握數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大機(jī)遇,優(yōu)化管理體系,再造管理流程,建立快速反應(yīng)、敏捷高效的組織,提高運(yùn)行效率。

強(qiáng)化協(xié)同是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。東風(fēng)將在商用車領(lǐng)域,分階段推進(jìn)動力總成、電子電器架構(gòu)、平臺技術(shù)以及商品等領(lǐng)域的協(xié)同。在乘用車領(lǐng)域,打造統(tǒng)一的模塊化架構(gòu),深入推進(jìn)動力總成、關(guān)鍵核心零部件等協(xié)同。在新能源領(lǐng)域,積極推進(jìn)平臺架構(gòu)和“三電”的協(xié)同,推動平臺化、模塊化、系列化發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動是高質(zhì)量發(fā)展的第一動力。東風(fēng)將運(yùn)用數(shù)字化賦能創(chuàng)新業(yè)務(wù),推進(jìn)開發(fā)、管理和服務(wù)各領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升對市場和客戶需求的響應(yīng)速度。進(jìn)一步掌控關(guān)鍵核心技術(shù)和資源,提升產(chǎn)業(yè)化能力和水平,把技術(shù)和資源的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場領(lǐng)先的優(yōu)勢。推進(jìn)實施“揭榜掛帥”等激勵機(jī)制,營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍,打造一流的領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊。

“十四五”時期,開放合作仍是東風(fēng)非常重要的基礎(chǔ)和方向?;顒又?,楊青宣布東風(fēng)與合作伙伴帶來了三大戰(zhàn)略合作,共建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

在5G智慧港口無人駕駛領(lǐng)域,東風(fēng)公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國移動達(dá)成戰(zhàn)略合作。三方將深化合作,聯(lián)合打造智慧港口無人駕駛整體解決方案,推動我國“5G+智慧港口”建設(shè),探索模式,向國內(nèi)外更多港口推廣,并致力于推動智慧港口無人駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級為國家標(biāo)準(zhǔn)。

在氫燃料汽車、氫能產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域,東風(fēng)公司與中國石化達(dá)成戰(zhàn)略合作。這是兩家央企擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任,助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),攜手展開的重要合作。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,圍繞氫燃料汽車和氫能產(chǎn)業(yè)鏈,共同打造示范運(yùn)營項目,形成在氫燃料汽車領(lǐng)域的新優(yōu)勢。

就東風(fēng)“氫舟”氫能汽車示范運(yùn)營,東風(fēng)公司與佛山市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作。前期,東風(fēng)公司與佛山市政府、南海區(qū)政府、仙湖實驗室已開展了四方戰(zhàn)略合作,在氫燃料電池汽車領(lǐng)域共享資源、優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,搶占?xì)淠芷嚢l(fā)展的制高點。接下來,東風(fēng)將與佛山市政府聯(lián)合開展東風(fēng)“氫舟”氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營,探索氫燃料汽車規(guī)?;\(yùn)營模式,助推氫能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

風(fēng)口馭風(fēng),潮頭弄潮。以此次戰(zhàn)略發(fā)布會為起點,東風(fēng)公司正式開啟向科技型企業(yè)全面轉(zhuǎn)型的新航程,一個全新的東風(fēng)正為美好生活進(jìn)階而來。

標(biāo)簽: 東風(fēng)公司 “東方風(fēng)起”計劃

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