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北京汽車(01958)2020年營業(yè)收入1769.73億元，同比增長0.9%，主要是由于北京奔馳收入增加所致。與北京奔馳相關(guān)的收入為1696.96億元，同比增長9.4%，主要原因為北京奔馳銷量同比增長7.7%。 與北京品牌相關(guān)的收入為72.78億元，同比下降64.1%，主要原因為北京品牌銷量同比下降及新能源補貼政策退坡的影響。

公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈利潤為20.29億元，同比下降59.4%，毛利為421.40億元，同比增長12.0%，主要是由于北京奔馳的毛利增加以及北京品牌的毛虧減少所致。

2020年末，北京汽車擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物人民幣481.46億元、應(yīng)收票據(jù)人民幣31.69億元、應(yīng)付票據(jù)人民幣29.20億元、未償還借款人民幣204.57億元、未使用銀行授信額度人民幣536.61億元及資本開支承諾人民幣326.73億元。

市場方面，2020年，北京汽車四個業(yè)務(wù)板塊合計實現(xiàn)整車銷售116.9萬輛，同比下降18.0%。其中，北京品牌實現(xiàn)乘用車批發(fā)銷售8.2萬輛， BEJING-X7、BEIJING-X3等重點車型驅(qū)動燃油車銷售提升，燃油車全年實現(xiàn) 銷售6.8萬輛，同比增長9.0%，SUV車型銷售5.4萬輛，同比增長24.1%，銷量占比66.4%。 新車型方面，2020年，北京品牌推出BEIJING-X7及BEJING-X7 PHEV等重點車型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。同時持續(xù)推進BEIJING品牌力提升及產(chǎn)品升級工作，落實品牌理念塑造。

北京奔馳全年實現(xiàn)整車銷售61.1萬 輛、同比增長7.7%，銷量仍穩(wěn)居國產(chǎn)豪華品牌前列。 細分產(chǎn)品銷售方面，二零二零年度，北京奔馳E級轎車、C級轎車、GLC SUV三款主力車型實現(xiàn)月銷均值過萬，業(yè)績表現(xiàn)強勁。 產(chǎn)品提升方面，全新一代GLA SUV和新一代長軸距E級轎車如期換型疊代，穩(wěn)步提升北京奔馳的產(chǎn)品競爭力。產(chǎn)能優(yōu)化方面，北京奔馳順義工廠實現(xiàn)全面投產(chǎn)，并將以數(shù)字化、柔性化、綠色為理念，對標最先進的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，助力北京奔馳發(fā)展。

北京現(xiàn)代積極應(yīng)對行業(yè)變革，適時推出多款新產(chǎn)品，從新車、營銷、渠道及?？投喾矫嬷?jīng)營良性開展，全年實現(xiàn)整車批發(fā)銷售44.6萬輛，實現(xiàn)整車終端銷售50.2萬 輛。

福建奔馳在整體市場低迷的壓力下也實現(xiàn)了優(yōu)于市場的經(jīng)營成果，全年實現(xiàn)銷售3.0萬輛，同比增長6.2%，銷量創(chuàng)歷史新高。(記者 陳夢宇)