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2021年1月全國二手車交易143.16萬輛,同比增長45.37%
發(fā)布時間:2021-03-09 15:38:53 文章來源:中國汽車報
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2021年1月份二手車交易市場交出了一份比較令人滿意的答卷。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),1月全國二手車單月交易量達到143.16萬輛,環(huán)比下降16.18%,月度同比增長45.37%,,交易金額為918.52億元。

中國汽車流通協(xié)會信息部主任李鑫介紹,1月全國二手車交易量高于此前預(yù)期。她分析認為,出現(xiàn)較高的交易量,尤其是月度同比交易量增長45%是由于受到2020年1月份春節(jié)和疫情的雙重影響,去年1月交易量數(shù)據(jù)較低,所以才會得到今年相對較高的同比高增長。參考2019年的1月份和今年1月份的月度同比情況,今年1月二手車交易同比增長19.52%,增速仍比較明顯。

乘用車方面,基本型乘用車共交易86.90萬輛,環(huán)比下降16.32%,同比增長51.06%;SUV 共交易15.04萬輛,環(huán)比下降12.52%,同比增長34.73%;MPV共交易8.14萬輛,環(huán)比下降17.37%,同比增長36.64%;交叉型乘用車共交易3.21萬輛,環(huán)比下降14.99%,同比增長19.23%。

商用車方面,客車交易11.75萬輛,環(huán)比下降14.41%,同比增長38.97%載貨車12.21萬輛,環(huán)比下降19.05%,同比增長58.41%。

從2021年2月二手車交易情況來看,雖然有春節(jié)長假因素的影響,但是流通協(xié)會預(yù)計2月份交易量將達到100萬輛左右。今年前兩個月的交易量與2019年同期相比總體增長將在20%左右。

從二手車交易車齡結(jié)構(gòu)看,2021年1月3-6年、7-10年、10年以上二手車交易市場占比比較高。只有3年以下的二手車交易市場占比同比下降的趨勢。這與歷年的二手車車齡的分布變化趨勢一致,比如10年以上的老舊車型,交易量占整體市場的比例逐年增長。

從二手車交易區(qū)域性情況看,1月份中南、華東、西南地區(qū)同比呈現(xiàn)高增長態(tài)勢,漲幅均在50%以上。李鑫介紹,由于中南地區(qū)內(nèi)的湖南、湖北,包括兩廣去年同期數(shù)據(jù)基數(shù)較低,所以今年中南地區(qū)呈現(xiàn)高增長的趨勢。而今年1月華北地區(qū)的二手車交易增幅同比增長較低,而且東北地區(qū)出現(xiàn)了負增長的趨勢。原因是華北地區(qū)的北京地區(qū)年初受到疫情反復(fù)的影響,疊加小客車指標(biāo)新政的雙重影響。12月份北京地區(qū)二手車交易火爆,提前透支了市場需求,北京1月份的數(shù)據(jù)環(huán)比下降到51%,也就是說整體北京數(shù)據(jù)下降的比較明顯,以至于華北整個地區(qū)增幅并不是很明顯。東北地區(qū)跟去年同期相比是負增長的態(tài)勢,主要是疫情影響比較嚴重,整個東三省都受到不同程度的影響,還不是某一個點的問題,所以1月份的時候呈現(xiàn)了負增長的態(tài)勢。

從各級別城市交易量看,2021年1月二手車銷量城市占比分布:一線城市占比10.88%,較去年增長0.75%,二線城市占比43.44%,較去年增長1.04%,三線城市占比17.91%,較去年下降0.81% ,四線城市占比16.22%,較去年下降0.66%,五線城市占比11.55%,較去年下降0.32% 。

李鑫介紹,三、四、五線的市場占比是不同程度的下降,主要是因為受到疫情影響,各地都發(fā)出了就地過年的政策,而二手車市場大部分都是返鄉(xiāng)帶來的需求增長,就地過年的政策抑制低線城市二手車部分消費。

二手車流通性方面,1月二手車轉(zhuǎn)籍比例為26.22%,跨區(qū)域流通明顯好于去年同期,轉(zhuǎn)籍比例較去年同期增長了1.16個百分 點。1月局部地區(qū)出現(xiàn)疫情反彈,對于二手車跨區(qū)域流通產(chǎn)生一定影響,環(huán)比2020年12月,下降了2.66個百分點, 接近去年4月水平。李鑫說,首先2月10日,商務(wù)部發(fā)布促進汽車消費的政策,著重提出取消二手車限遷。其次,跨省通辦業(yè)務(wù)逐步實施,將提高二手車交易的便利性。隨著政策的落地,相信今年二手車轉(zhuǎn)籍率整體會呈現(xiàn)增長的態(tài)勢。

調(diào)研顯示,2021年1月份庫存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占13.0%,較上月占比減少了1.1個百分點。庫存周期在15-30天的企業(yè)占67.4%,與上月基本持平,庫存周期30天以上的企業(yè)占19.6%,較上月占比增加了1.1個百分點。有超過6成的經(jīng)銷商表示庫存周期在15-30天之間。1月平均庫存周期約為18天。

通過對二手車經(jīng)銷商進行調(diào)研,在1月份銷售的二手車之中,多少消費者是采用貸款方式購買。調(diào)研顯示,采用貸款方式購車比例在15%-30%之間的占比最多,占全部調(diào)研對象的58.7%,采用貸款方式購車比例在30%以上的占全部調(diào)研對象的35.9%,采用貸款方式購車比例在15%以下的占全部調(diào)研對象5.4%。超過半數(shù)的經(jīng)銷商表示,采用貸款方式購車的消費者比例在15%-30%之間。

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