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得益于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，長(zhǎng)城汽車在2019年的車市寒冬中依然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，其全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到962.11億元，同比微降3.28%，凈利潤(rùn)達(dá)到45.31億元。其中，全年研發(fā)支出總額達(dá)到42.48億元，同比增長(zhǎng)7.31%，占營(yíng)收比例4.47%。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持多品牌運(yùn)營(yíng)、協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，以“4+4+1”品牌發(fā)展體系深化全球化戰(zhàn)略。2019年，其海外營(yíng)業(yè)收入達(dá)55.22億元，同比增長(zhǎng)66.61%。

為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，長(zhǎng)城汽車2019年新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品占比近70%，企業(yè)生活垃圾產(chǎn)生量降低1.2%；并不斷完善貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療、教育等公益事業(yè)建設(shè)，在馳援疫情中貢獻(xiàn)力量。

本周五(4月24日)，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2019年年度報(bào)告，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入962.11億元，同比微降3.28%，凈利潤(rùn)達(dá)到45.31億元，車市寒冬中依舊穩(wěn)健發(fā)展。

“過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)” 以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來

業(yè)績(jī)的不斷夯實(shí)，首先基于長(zhǎng)城汽車對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入。2019年，以“過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)”為導(dǎo)向的長(zhǎng)城汽車，全年研發(fā)支出總額達(dá)到42.48億元，同比增長(zhǎng)7.31%，占營(yíng)收比例4.47%，并重點(diǎn)布局汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。

具體來看，以“交通事故零傷亡愿景”為目標(biāo)，基于“安全至上”的造車?yán)砟睿?019年7月，WEY品牌發(fā)布Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，為用戶提供更全面的安全關(guān)懷。

在汽車清潔化方面，長(zhǎng)城汽車致力于新能源與高效燃油動(dòng)力協(xié)同發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及氫能源車型的布局，發(fā)布了基于Pi4平臺(tái)的插電式混動(dòng)車型，如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基于純電動(dòng)專屬M(fèi)E平臺(tái)的歐拉IQ和R1。

長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)還發(fā)布了包括4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的“I紀(jì)元”動(dòng)力系統(tǒng);而自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速器，分別榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和“世界十佳變速器”稱號(hào)。

以5G、自動(dòng)駕駛等智能科技為引擎，長(zhǎng)城汽車為旗下多款車型搭載新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，涵蓋“影音娛樂、新聞資訊、出行服務(wù)、車友互動(dòng)”等全方位功能。過去一年，長(zhǎng)城汽車還攜手百度、阿里高德、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，打造基于5G+AI技術(shù)的出行機(jī)器人。

打造“4+4+1”品牌體系 撬動(dòng)全球化多元發(fā)展

2019年，長(zhǎng)城汽車還在穩(wěn)固原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的同時(shí)，堅(jiān)持多品牌運(yùn)營(yíng)、協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，以“4+4+1”品牌發(fā)展體系深化全球化戰(zhàn)略。

2019年，長(zhǎng)城汽車10萬元以上車型銷量占比超65%，向高品質(zhì)發(fā)展效果顯著。其中，SUV產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)占有率為9.19%，較2018年提升0.14個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量第一;平均售價(jià)超16萬元的高端品牌WEY已經(jīng)累計(jì)收獲超33萬用戶的青睞，為未來進(jìn)入歐洲、北美市場(chǎng)奠定基礎(chǔ);長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷量超160萬輛，連續(xù)22年保持國(guó)內(nèi)、出口銷量雙第一;歐拉R1則在A00級(jí)新能源細(xì)分市場(chǎng)銷量增速明顯。

整車銷量攀升的同時(shí)，零部件業(yè)務(wù)板塊與海外市場(chǎng)成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)結(jié)構(gòu)漸趨多元。2019年，長(zhǎng)城汽車零部件及其他收入達(dá)到88.57億元，同比增長(zhǎng)42.78%。2018年，長(zhǎng)城汽車旗下四大零部件板塊蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器和精工汽車獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車自有零部件供應(yīng)鏈體系從業(yè)務(wù)管控到投資管控的轉(zhuǎn)變。在2019年的上海國(guó)際車展和德國(guó)法蘭克福車展上，長(zhǎng)城汽車旗下零部件公司攜一系列技術(shù)創(chuàng)新成果亮相，令人矚目。

在國(guó)際化發(fā)展道路上，2019年，長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目于11月正式啟動(dòng)，將實(shí)現(xiàn)“聯(lián)合研發(fā)，中國(guó)制造，服務(wù)全球顧客”的業(yè)態(tài)模式。

伴隨旗下品牌全球化戰(zhàn)略發(fā)布及零部件板塊聯(lián)袂出海，2019年，長(zhǎng)城汽車海外營(yíng)業(yè)收入達(dá)55.22億元，同比增長(zhǎng)66.61%。未來，長(zhǎng)城汽車將以俄羅斯、印度、泰國(guó)的三大全工藝工廠為抓手，打開海外新興市場(chǎng)空間。

多維度踐行社會(huì)責(zé)任 推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還發(fā)布了2019年度ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)報(bào)告，展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車著眼可持續(xù)發(fā)展的努力和實(shí)踐，通過促進(jìn)股東、員工、供應(yīng)商、用戶等相關(guān)方的成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會(huì)的和諧共生。

在環(huán)境責(zé)任方面，長(zhǎng)城汽車秉承“人、車與環(huán)境和諧共存”的理念，2019年新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品占比近70%，企業(yè)生活垃圾產(chǎn)生量降低1.2%，溫室氣體排放、有害廢棄物等指標(biāo)均有所降低。

在社會(huì)責(zé)任方面，長(zhǎng)城汽車不斷完善貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療、教育等公益事業(yè)建設(shè)。2019年，長(zhǎng)城汽車捐贈(zèng)千萬元車輛及設(shè)備，助力國(guó)家級(jí)貧困縣阜平“脫貧摘帽”;并為貧困地區(qū)5925人提供就業(yè)崗位，助力貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2020年，新冠肺炎疫情突發(fā)，為助力戰(zhàn)勝疫情，長(zhǎng)城汽車先后向全國(guó)各地捐款、捐車總價(jià)值達(dá)885萬元，同時(shí)啟動(dòng)2000萬元用戶關(guān)愛基金，為經(jīng)銷商提供“三減三賦”政策。隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，長(zhǎng)城汽車全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。

當(dāng)前，新冠肺炎疫情蔓延全球，全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)和秩序重建。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，“疫情帶給我們危機(jī)，也孕育機(jī)遇和希望。在行業(yè)百年未有之變局中，‘新四化’仍將是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心，而中國(guó)汽車也必將成為后起居上的代表，占得未來全球汽車發(fā)展的制高點(diǎn)。”