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5月1日，記者從武漢光谷交通建設(shè)有限公司獲悉，該公司投資建設(shè)的武漢東湖高新區(qū)有軌電車試驗(yàn)線工程，即光谷量子號(hào)有軌電車項(xiàng)目，榮獲第十八屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，這是全國(guó)有軌電車行業(yè)首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目。

光谷量子號(hào)有軌電車，服務(wù)于東湖高新區(qū)，即“中國(guó)光谷”。為無接觸網(wǎng)制式，是建成線路長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、運(yùn)營(yíng)交路多的智慧交通項(xiàng)目，對(duì)光谷地區(qū)城市格局、多模式多層次的公共交通系統(tǒng)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵推動(dòng)作用。

線路開通運(yùn)營(yíng)后，成為地鐵2號(hào)南延線和11號(hào)線的有力補(bǔ)充。這2條有軌電車，連同2條地鐵和光谷廣場(chǎng)綜合體、武漢東站以及相關(guān)公交車線路一起，初步構(gòu)成東湖高新區(qū)大中低立體公共交通網(wǎng)，為高新區(qū)低碳綠色出行帶來示范效應(yīng)。

列車名“光谷量子號(hào)”，經(jīng)由13萬網(wǎng)友投票選出，并在國(guó)內(nèi)有軌電車行業(yè)率先采用能量型超級(jí)電容無網(wǎng)供電制式，車輛采用100%低地板、方便乘客上下車。

自2018年4月1日開通運(yùn)營(yíng)以來，秉承“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”的服務(wù)理念，以其“形象美觀、綠色節(jié)能、平穩(wěn)舒適”等特點(diǎn)，為沿線企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)居民出行，提供了“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、舒適”的高品質(zhì)服務(wù)。

截至2021年4月29日，累計(jì)總客流為2469.93萬人次，日均客流2.35萬人次。其中，最大單日客流5萬人次。目前，國(guó)內(nèi)已有18座城市、33條線路投入運(yùn)營(yíng)的有軌電車，光谷有軌電車各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及運(yùn)營(yíng)客流量穩(wěn)居全國(guó)行業(yè)前三名。(記者 劉志偉 實(shí)習(xí)生 陳海潤(rùn))