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“無(wú)人機(jī)啟動(dòng)正常，運(yùn)行定位成功，確認(rèn)四周無(wú)障礙物，風(fēng)速在合理范圍之內(nèi)，可以起飛。”近日，在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市10千伏德二路，一架無(wú)人機(jī)在巡視人員的操控下向百米外的桿塔飛去。這是國(guó)網(wǎng)海西德令哈供電開展無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢工作場(chǎng)景，也是青海省首列配網(wǎng)無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢。

入冬后，德令哈地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)降溫降雪天氣，大量電采暖設(shè)備的投入使用，用電負(fù)荷不斷攀升。國(guó)網(wǎng)德令哈市供電對(duì)所轄配網(wǎng)線路開展無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢，及時(shí)準(zhǔn)確排查高空設(shè)備運(yùn)行隱患，全面掌握重載線路運(yùn)行狀況，全力保障居民供暖供電，確保居民在明亮和溫暖中度過寒冬。

“此次巡檢是我們首次利用無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢開展配電網(wǎng)日常巡檢工作，也是青海省首列。”國(guó)網(wǎng)德令哈市供電運(yùn)檢部主任楊慧明說，“無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢能更清晰、直觀的發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備的運(yùn)行情況，還可以完成線路桿塔的經(jīng)緯度定位，為線路設(shè)備運(yùn)維提供精準(zhǔn)、科學(xué)的依據(jù)。”

在巡視人員的操控下，無(wú)人機(jī)飛行準(zhǔn)備、起飛、繞桿塔飛行檢查、落地整個(gè)過程中，無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)平穩(wěn)，實(shí)時(shí)傳送的畫面非常清晰，通過操控?zé)o人機(jī)與桿塔距離、攝像裝置調(diào)焦、多角度飛行檢查等手段，可以非常清晰地看到絕緣子、金具、銷釘?shù)冗\(yùn)行現(xiàn)狀。

德令哈地區(qū)地形落差大，以前巡檢都是靠巡視人員翻山越嶺，人工摸排巡視，工作耗時(shí)較長(zhǎng)。利用無(wú)人機(jī)巡視，可以精準(zhǔn)地測(cè)量出線路防護(hù)通道內(nèi)導(dǎo)線與樹木、重要交叉跨越物的垂直距離，有效降低運(yùn)維人員工作強(qiáng)度，讓電網(wǎng)重點(diǎn)難點(diǎn)區(qū)域的巡視工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效。

“以尕海供電所為例，15條10千伏線路，線路總長(zhǎng)218公里，全面巡檢一次，至少要用三個(gè)月的時(shí)間?，F(xiàn)在每個(gè)月都可以巡檢一次。”尕海供電所所長(zhǎng)雷乃云說。

“此次無(wú)人機(jī)智能巡檢歷時(shí)41天，共巡視10千伏線路31條、桿塔8291基，巡視照片圖片12942張，發(fā)現(xiàn)缺陷36條。我們將發(fā)現(xiàn)的缺陷逐步列入月度檢修計(jì)劃，根據(jù)檢修計(jì)劃逐步消除，為以后配網(wǎng)精益化管理打下良好的基礎(chǔ)。”楊慧明說。(記者 張?zhí)N 通訊員 馬秀鵬)