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為航天提供了多種鋁合金材料的東輕正從傳統(tǒng)模式向數(shù)字化模式轉(zhuǎn)變。目前，東輕各生產(chǎn)車間通過應(yīng)用智能制造設(shè)備、智能化關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備，搭建數(shù)字化車間信息化生產(chǎn)管理平臺(tái)，開啟了東輕向鋁合金加工裝備和產(chǎn)品生產(chǎn)過程智能化發(fā)展階段。2019-2020年，東輕中厚板廠、板帶廠分別獲得了黑龍江省“數(shù)字化(智能)示范車間”稱號(hào)。數(shù)字化賦予東輕向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的新能量。

打破傳統(tǒng) 向智能化制造業(yè)轉(zhuǎn)變

為了科學(xué)推進(jìn)數(shù)字化車間建設(shè)工作，從2016年開始，東輕的企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、能源管控系統(tǒng)、檢化驗(yàn)系統(tǒng)、高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)(APS)相繼上線，并將信息化管控工作全面融入到東輕的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中。同時(shí)，東輕還不斷增加對(duì)數(shù)字化車間技術(shù)改造及智能自動(dòng)化設(shè)備的投入，向智能化數(shù)字化制造的方向邁進(jìn)。

以前，東輕的銷售訂單簽訂后，東輕的生產(chǎn)計(jì)劃人員需要翻看庫(kù)存記錄，與生產(chǎn)單位聯(lián)系后才能安排排產(chǎn)計(jì)劃，當(dāng)遇到急需合同時(shí)，還要去現(xiàn)場(chǎng)與生產(chǎn)人員溝通，優(yōu)先安排此批合同生產(chǎn)，經(jīng)常是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，這不僅影響生產(chǎn)效率，還會(huì)造成產(chǎn)品的浪費(fèi)。現(xiàn)在，只要有新的銷售訂單，生產(chǎn)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)可用成品庫(kù)存及中間品庫(kù)存信息，自動(dòng)匹配成品、半成品和原材料，并自動(dòng)提供自制/采購(gòu)建議，生產(chǎn)計(jì)劃人員綜合考慮每個(gè)銷售訂單的交貨期要求，以每個(gè)銷售訂單的全工藝產(chǎn)線為基礎(chǔ)，進(jìn)行上下游工序的全局訂單計(jì)劃，從此確定每個(gè)訂單、每個(gè)工序的計(jì)劃要求，制定最優(yōu)計(jì)劃，并形成有效生產(chǎn)計(jì)劃。

“通過該生產(chǎn)系統(tǒng)，可以明確了解需要改進(jìn)的環(huán)節(jié)，從而采取針對(duì)性的措施進(jìn)行調(diào)整，可有效增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的控制能力和調(diào)度能力，最終實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、排產(chǎn)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全過程閉環(huán)數(shù)字化管理。” 東北輕合金有限責(zé)任公司 制造部生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)行管理主管呂健男說(shuō)。

東輕通過對(duì)制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、檢化驗(yàn)系統(tǒng)以及高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)等的通訊的集成應(yīng)用，將工藝生產(chǎn)一體化、工業(yè)生產(chǎn)過程控制、車間設(shè)備信息集成等技術(shù)進(jìn)行了融合，使產(chǎn)品生產(chǎn)和工藝研究、數(shù)字化應(yīng)用以及生產(chǎn)排程優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面有了大幅度提升，自動(dòng)化控制率達(dá)到了80%以上，技術(shù)達(dá)到了一流先進(jìn)水平。

該生產(chǎn)系統(tǒng)雖未全面覆蓋整個(gè)生產(chǎn)工藝流程，但通過和生產(chǎn)臺(tái)賬做了緊密的結(jié)合，徹底改善了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性，同時(shí)，也改變了相關(guān)生產(chǎn)部門對(duì)數(shù)據(jù)的需求，從以前的伸手要，變成了隨時(shí)查;從以往的今天分析昨天的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)變成實(shí)時(shí)的查閱動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中問題及時(shí)解決問題。

能源管控 打造綠色制造專列

多年來(lái)，東輕致力于建設(shè)生態(tài)型、安全型、環(huán)保型、智能型工廠的建設(shè)目標(biāo)，堅(jiān)持規(guī)范車間綠色選址、基礎(chǔ)建設(shè)低耗環(huán)保、設(shè)備選型節(jié)能高效、注重環(huán)境治理和管控，實(shí)現(xiàn)了車間建設(shè)科學(xué)合理化、用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、排放無(wú)害化、環(huán)境生態(tài)化、能源低碳化。

東輕將能源管理信息系統(tǒng)分為計(jì)劃管理、考核管理、能耗管理、成本管理、報(bào)表管理、計(jì)量管理、數(shù)據(jù)錄入、調(diào)度管理等八大模塊，構(gòu)建成了一個(gè)合理、高效的信息傳輸平臺(tái)和管理平臺(tái)，對(duì)區(qū)域能源消耗數(shù)據(jù)及時(shí)、快速和準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)分析、預(yù)測(cè)和預(yù)警功能，為各生產(chǎn)單位提供了多方位、可視化的數(shù)據(jù)信息查詢和決策支持服務(wù)，達(dá)到科學(xué)用能、科學(xué)管理的目的。

“實(shí)現(xiàn)對(duì)能源的統(tǒng)一調(diào)度、優(yōu)化能源平衡、減少能源消耗、提高環(huán)保質(zhì)量、降低噸鋁能耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在客觀信息基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)能源實(shí)績(jī)分析、能源計(jì)劃編制、能源質(zhì)量管理等，達(dá)到能源系統(tǒng)預(yù)測(cè)等目標(biāo)。”東輕制造部主管工程師肖國(guó)福說(shuō)。

同時(shí)，能源管理系統(tǒng)不僅對(duì)能源的統(tǒng)一調(diào)度、優(yōu)化資源平衡、減少能源放散、提高環(huán)保質(zhì)量、降低產(chǎn)消能耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有重要作用，而且對(duì)于事故預(yù)案的制定和執(zhí)行、事故原因的快速分析和及時(shí)判斷處理、能源供需的合理調(diào)整和平衡以及在客觀信息基礎(chǔ)上的能源實(shí)際分析、能源計(jì)劃編制、能源質(zhì)量管理、能源系統(tǒng)的預(yù)測(cè)等都十分有效。

數(shù)字?jǐn)?shù)字化車間的建成為東輕帶來(lái)了新機(jī)遇，也為企業(yè)帶來(lái)了“紅利”，還推動(dòng)了傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。下一步，東輕將按照國(guó)家“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)，緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等技術(shù)帶來(lái)的發(fā)展前景，開展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展研究，探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，探尋新的增長(zhǎng)動(dòng)能和發(fā)展路徑，加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，突破關(guān)鍵技術(shù)，形成數(shù)字化產(chǎn)線建設(shè)的新動(dòng)力，建立東輕在向智能制造發(fā)展的新能力。(通訊員 高原 記者 李麗云)