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8日，第二屆百度Apollo(阿波羅)生態(tài)大會(huì)在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。百度Apollo全新發(fā)布樂(lè)高式汽車(chē)智能化解決方案，推出純視覺(jué)感知的高級(jí)別自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，發(fā)布全球首個(gè)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)報(bào)告，并公布其完全無(wú)人化技術(shù)進(jìn)展。會(huì)上，百度宣布在該區(qū)開(kāi)啟中國(guó)首個(gè)數(shù)字交通運(yùn)營(yíng)商模式及自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)模式，全球最大的自動(dòng)駕駛MaaS平臺(tái)(Mobility as a Service，出行即服務(wù))正式啟動(dòng)，形成中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的“廣州模式”。

據(jù)了解，MaaS平臺(tái)部署包括自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛公交、自動(dòng)駕駛巡檢以及自動(dòng)駕駛作業(yè)車(chē)在內(nèi)的4支車(chē)隊(duì)。

廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的AI路側(cè)感知體系和云端引擎啟動(dòng)運(yùn)行，不僅可以通過(guò)“度小鏡”、百度地圖等車(chē)內(nèi)服務(wù)觸點(diǎn)為普通車(chē)用戶提供高精度實(shí)時(shí)道路信息等網(wǎng)聯(lián)化服務(wù)，還可以通過(guò)場(chǎng)景化的車(chē)端、路端和云端算法聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)泥頭車(chē)等商用車(chē)的監(jiān)管升級(jí)，開(kāi)啟中國(guó)首個(gè)“車(chē)+路+云”自動(dòng)化網(wǎng)聯(lián)監(jiān)管。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用“廣州模式”包含數(shù)字孿生云控平臺(tái)、無(wú)人車(chē)MaaS服務(wù)管理、智能網(wǎng)聯(lián)營(yíng)運(yùn)車(chē)管理、V2X精細(xì)化智慧路口、協(xié)同式智能車(chē)聯(lián)、城市CIM、交管大腦、有呼必應(yīng)八大應(yīng)用，是目前中國(guó)已落地的最豐富的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，也是百度“ACE智能交通引擎”的首個(gè)體系級(jí)落地。

當(dāng)前，廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)正與百度合作，共同打造規(guī)?；⒂刑厣?、可落地的“全區(qū)域”智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用標(biāo)桿，探索“城市交通運(yùn)營(yíng)商”新模式;建設(shè)百度廣州Apollo Park項(xiàng)目，可容納多品種自動(dòng)駕駛車(chē)輛60余臺(tái)研發(fā)及測(cè)試，這也是百度Apollo在中國(guó)華南地區(qū)最大的自動(dòng)駕駛及車(chē)路協(xié)同應(yīng)用示范基地。借助百度“ACE智能交通引擎”帶來(lái)的繡花級(jí)數(shù)字化路口與數(shù)字交通運(yùn)營(yíng)商模式，該區(qū)正成為粵港澳大灣區(qū)智能交通管理的創(chuàng)新高地。(記者 葉青 通訊員 黃嘉慶 張成)