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近日，天津港保稅區(qū)企業(yè)——航空工業(yè)直升機所研制的AR-500B艦載型無人直升機在江西省鄱陽縣試飛基地首飛成功，該型號艦載型無人直升機的成功首飛填補了我國輕小型艦載無人直升機領域的空白。

徐濤濤是航空工業(yè)直升機所的設計員，也是首飛當天的現(xiàn)場指揮員。“起飛!”隨著徐濤濤下達飛行指令，首飛正式開始，伴著發(fā)動機的轟鳴聲，AR-500B艦載型無人直升機拔地而起，相繼完成了人工起飛、自動懸停、懸停機動和人工降落等科目飛行，飛行約半個小時后平穩(wěn)著陸。數(shù)據(jù)顯示AR-500B狀態(tài)良好，標志著該型號艦載型無人直升機首飛成功。據(jù)了解，AR-500B艦載型無人直升機最大起飛重量500kg，最大平飛速度140km/h，巡航速度120km/h，可廣泛用于執(zhí)行海面廣域監(jiān)視與識別任務。

“這半個小時的首飛，凝結了直升機所員工的很多心血。”據(jù)AR-500B型號總設計師徐尤松介紹，為適應艦載無人直升機停放空間小、工作環(huán)境惡劣、起降過程風險大、電磁環(huán)境復雜等不利因素，航空工業(yè)直升機所設計團隊在AR-500原型機的基礎上換裝重油發(fā)動機，對燃油、結構、電氣、飛控系統(tǒng)進行適應性改裝設計。針對無人直升機的海上使用需求，直升機所設計團隊開展了小型電動助降裝置、著艦引導系統(tǒng)和自動著艦控制律等設計研制，并針對海上使用環(huán)境，開展了防濕熱、防霉菌、防鹽霧環(huán)境試驗，使AR-500B艦載型無人直升機能夠基本適應海上及船上環(huán)境。

據(jù)了解，今年9月，航空工業(yè)直升機所研制的AR-500C無人直升機在海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛，創(chuàng)造了國產無人直升機起降高度新紀錄。此次，AR-500B艦載型無人直升機的首飛成功，為國產無人直升機上船、上艦奠定了良好的基礎，進一步拓展了AR-500無人直升機的應用領域，為AR-500無人直升機向產業(yè)化發(fā)展邁出了更堅實的一步。未來，航空工業(yè)直升機所將持續(xù)完善具有自主創(chuàng)新能力的直升機研發(fā)體系，為建設航空強國積蓄力量的同時，助推天津港保稅區(qū)航空產業(yè)全面快速發(fā)展。(記者 陳曦)