為了擁有真正的全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間,威馬M7整合了Vital生命力和Intelligent智能交互的概念,迎來(lái)了從車內(nèi)到車外智能交互的開(kāi)創(chuàng)性創(chuàng)新,并配備了許多黑色技術(shù),打造了真正的全場(chǎng)景智能交互系統(tǒng)。
威馬M7首次實(shí)現(xiàn)了全硬件交互能力。通過(guò)UWB超寬帶通信技術(shù),可實(shí)現(xiàn)360°感知,定位用戶,預(yù)測(cè)用戶意圖,提前啟動(dòng)設(shè)備。在車外麥克風(fēng)的支持下,威馬M7可以支持車外語(yǔ)音控制車輛。用戶可以通過(guò)簡(jiǎn)單的指令控制車窗、門(mén)鎖、后視鏡等部件,甚至通過(guò)語(yǔ)音指令獨(dú)立停車。威馬M7還首次配備了i-surf點(diǎn)陣屏幕設(shè)計(jì)和i-rota超級(jí)旋鈕。它不僅可以轉(zhuǎn)化為功能控制的中樞旋鈕,實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下不同功能的控制,還可以進(jìn)化為情感交互的載體,使智能駕駛艙更具情感溫度。
為了打造高級(jí)全場(chǎng)景駕駛能力,威馬M7成為配備3個(gè)自主變焦高精度超視固態(tài)激光雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭等32個(gè)高級(jí)智能傳感器的車型,配備4個(gè)自動(dòng)駕駛頂級(jí)芯片Orin-X,使威馬M7擁有最高計(jì)算能力1016TOPS的計(jì)算能力平臺(tái),更好地支持感知硬件的應(yīng)用。通過(guò)這一系列核心技術(shù),全場(chǎng)景停車-城市道路-城際高速公路汽車的智能場(chǎng)景全覆蓋率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
事實(shí)上,早在今年上半年,威馬就推出了集威馬科技實(shí)力為一體的威馬W6產(chǎn)品,自正式發(fā)布以來(lái)就受到用戶的青睞,因?yàn)樵撥囆团鋫淞嗽S多創(chuàng)新的智能技術(shù),如AVP無(wú)人獨(dú)立停車系統(tǒng),可以為用戶解決各種停車痛點(diǎn);SOA定制場(chǎng)景編程可以為用戶提供個(gè)性化功能組合;專門(mén)為中國(guó)路況開(kāi)發(fā)的LivingPilot3.0智能旅行輔助系統(tǒng),讓用戶可以想象智能駕駛的樂(lè)趣。
隨著威馬M7的驚人亮相,威馬SUV+轎車雙線布局正式啟動(dòng),企業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了新階段。未來(lái),威馬汽車將加行,期待威馬未來(lái)的精彩表現(xiàn)!
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