在眾多車企中，極狐汽車深知合作伙伴的重要性，在很早以前，極狐汽車就牽手華為共建“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，二者在大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算等領域展開深度合作，為消費者帶來功能齊全、性能突出的產(chǎn)品。在被問及極狐汽車將采取什么樣的合作模式時?王秋鳳給出了自己的觀點。
王秋鳳談到：今天的極狐和過去大家想的產(chǎn)品包括整個理念完全不一樣，整個產(chǎn)品確實非常先進，極狐是自動駕駛積極的擁抱者，坦白說現(xiàn)在全冗余的構(gòu)架和底盤，還有自動駕駛整個感知系統(tǒng)是現(xiàn)在全世界科技公司想進入這個領域都想搶的產(chǎn)品，所以今天看到的，我們和百度合作，也不排除和其他企業(yè)的合作。
在合作伙伴的助力下，極狐汽車也為廣大用戶帶來了不少高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，從目前來看，極狐汽車牽手華為帶來的阿爾法S華為HI版?zhèn)涫艽蠹业年P注。
阿爾法S華為HI版在外觀和內(nèi)飾設計方面迎合了用戶的需求。在外觀上，阿爾法S華為HI版延續(xù)了家族的“無界美學”設計理念，其中，該車的前臉采用封閉式設計，造型犀利，從中間放出X射線同樣也帶來了很高的辨識度。同時，該車還通過貫穿式尾燈、流暢的線條設計等，給車輛增加了既視感。內(nèi)飾設計上，阿爾法S華為HI版簡潔明了，沒有過多的修飾，大尺寸的雙聯(lián)屏、大量的皮革包裹以及環(huán)抱式中控設計等，也滿足了用戶的審美。
王秋鳳認為，阿爾法S華為HI版融入了極狐汽車和華為最新的設計理念，因此無論是產(chǎn)品的外觀，還是產(chǎn)品的性能，都能給用戶帶來更好的用車體驗。業(yè)內(nèi)普遍認為，這款車將成為更多人的出行之選。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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