汽車銷售網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)體店價(jià)格不符,除裸車價(jià)外,還捆綁代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)等等各種層出不窮的收費(fèi)名目……
針對(duì)消費(fèi)者普遍反映的問(wèn)題以及對(duì)其合理性的質(zhì)疑,近日,本報(bào)記者以消費(fèi)者身份先后走訪了廣州多家汽車4S店,對(duì)此進(jìn)行了親身體驗(yàn)。
網(wǎng)上低價(jià)只為吸引消費(fèi)者
在馬自達(dá)某4S店內(nèi),昂克賽拉兩廂車型的現(xiàn)場(chǎng)售價(jià)為12.39萬(wàn)元,而記者事先通過(guò)網(wǎng)上查詢得到的同款車型的報(bào)價(jià)則為9.69萬(wàn)元,兩者存在兩萬(wàn)多元的差價(jià)。面對(duì)記者質(zhì)疑,銷售員解釋:“9.69萬(wàn)為裸車價(jià),12.39萬(wàn)則包含了皮座椅、倒車影像、一鍵升降窗等各種車內(nèi)配置。”這還不是實(shí)際價(jià)格,此外還要再加上購(gòu)置稅、代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,最終落地價(jià)高達(dá)14.76萬(wàn)元。該銷售員坦言,4S店基本都不賣裸車,就算不對(duì)車輛進(jìn)行車內(nèi)設(shè)備配置,購(gòu)置稅、代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)這幾項(xiàng)也是必須收的??傊?,網(wǎng)上報(bào)價(jià)為9萬(wàn)多的車輛,最后實(shí)際成交價(jià)至少要達(dá)到12萬(wàn)以上。
在某名車銷售中心,記者挑選了奔馳C級(jí)2019款C260運(yùn)動(dòng)版車型。經(jīng)查詢,這一車型在其他門(mén)店的網(wǎng)上報(bào)價(jià)為24.08萬(wàn),但在該銷售中心,裸車價(jià)格就需30.78萬(wàn)。對(duì)此,銷售員表示,各門(mén)店優(yōu)惠幅度不同。他向記者透露,網(wǎng)上報(bào)低價(jià)多數(shù)只是一種促銷手段,真正到了門(mén)店,是很難以這個(gè)價(jià)格購(gòu)入的,門(mén)店會(huì)以“促銷車輛已賣完”等理由解釋。
豐田店的銷售員告訴記者,為了銷售提成,4S店對(duì)熱銷車型有時(shí)會(huì)無(wú)理由加價(jià)甚至捆綁消費(fèi),這在行業(yè)內(nèi)司空見(jiàn)慣;新能源汽車比亞迪4S店的銷售員則表示,新能源汽車目前無(wú)需交購(gòu)置稅,但代辦牌證費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)同樣需要。當(dāng)記者問(wèn)能否以網(wǎng)上報(bào)的“最低售價(jià)”購(gòu)入時(shí),該銷售員表示,廠家以“最低售價(jià)”銷售的車輛存貨量都極少,所謂“最低售價(jià)”,實(shí)際上屬于吸引買(mǎi)家的手段之一。
為更加詳細(xì)了解各項(xiàng)收費(fèi)情況,在別克、北京現(xiàn)代以及東風(fēng)悅達(dá)起亞4S門(mén)店,記者均向銷售員提出了開(kāi)具購(gòu)車預(yù)算表的要求。對(duì)比三家的預(yù)算表可以清晰地看出,這三家汽車銷售店的網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)際落地價(jià)格無(wú)一例外都存在兩三萬(wàn)元的差價(jià),產(chǎn)生的差價(jià)包含汽車購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)以及所謂的“出庫(kù)費(fèi)”。對(duì)汽車的保險(xiǎn)費(fèi),北京現(xiàn)代的銷售員這樣解釋:“保險(xiǎn)雖然可以根據(jù)車主自身需求選擇不同價(jià)位的險(xiǎn)種,但無(wú)論保費(fèi)高低,都必須在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)。”對(duì)“出庫(kù)費(fèi)”,別克店的銷售員回答,出庫(kù)費(fèi)其實(shí)就是上牌費(fèi),無(wú)論是否選擇讓4S店代辦上牌,這一費(fèi)用都必須繳納,市場(chǎng)價(jià)基本都是3000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞店的銷售員同樣告訴記者,若選擇讓4S店代辦牌證,則需收取3000元代辦費(fèi);若選擇自行辦證,也需向4S店繳納1000元的出庫(kù)服務(wù)費(fèi)。
通過(guò)走訪記者了解到,當(dāng)前汽車銷售行業(yè)的實(shí)體店價(jià)格與網(wǎng)上報(bào)價(jià)存在差距,主要是出于以下原因:網(wǎng)上報(bào)價(jià)在無(wú)特別說(shuō)明的情況下基本都是裸車價(jià),而4S 店的報(bào)價(jià)則是包牌價(jià)格,包括購(gòu)置稅、代辦的車輛上牌牌證費(fèi)、車輛保險(xiǎn)等,單是汽車購(gòu)置稅這一項(xiàng)稅率就為10%;另外,網(wǎng)上報(bào)價(jià)一般都是綜合幾大城市近期價(jià)格制定的,4S 店的報(bào)價(jià)則為當(dāng)?shù)貎r(jià)格,這一價(jià)格受車型暢銷度及店內(nèi)存貨直接影響。
了解法規(guī)明白消費(fèi)
根據(jù)商務(wù)部《汽車銷售管理辦法》規(guī)定:“經(jīng)銷商銷售汽車時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊(cè)登記等服務(wù)”;“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用”。也就是說(shuō),代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,原則上應(yīng)遵循買(mǎi)家意愿,買(mǎi)家可結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。故而,雖然網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)際價(jià)格的差異在任何一家4S店都存在,但并不代表經(jīng)銷商有權(quán)利假借各種收費(fèi)名目“漫天要價(jià)”。作為買(mǎi)家,若經(jīng)銷商提出除了購(gòu)置稅、車船稅之外的其他費(fèi)用,就一定要留個(gè)心眼。
以上牌費(fèi)為例,車主自行辦理新車上牌,費(fèi)用主要包括新車上線檢測(cè)費(fèi)用、牌照費(fèi)用等,總計(jì)約300元左右;而在很多4S店,上牌業(yè)務(wù)則被當(dāng)作銷售人員的收入來(lái)源之一,收費(fèi)在3000-5000元之間,其中利潤(rùn)可見(jiàn)一斑。對(duì)4S店提出的金融服務(wù)費(fèi)、檢測(cè)出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)等五花八門(mén)的費(fèi)用,買(mǎi)家完全有權(quán)利拒絕,因?yàn)檐囕v檢測(cè)出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)應(yīng)由廠商和4S店共同承擔(dān),與消費(fèi)者無(wú)關(guān)。而金融服務(wù)費(fèi)是針對(duì)貸款購(gòu)車的買(mǎi)家設(shè)立的,如果買(mǎi)家自行前往銀行辦理,只需要幾百元費(fèi)用,4S店為買(mǎi)家代辦,則會(huì)收取幾千甚至上萬(wàn)代辦費(fèi)。
當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)龐大,要從根源上杜絕亂收費(fèi)現(xiàn)象,需要政府部門(mén)、汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)者等多方聯(lián)動(dòng)才能解決。廣大消費(fèi)者在遇到經(jīng)銷商的違法違規(guī)行為時(shí),也應(yīng)增強(qiáng)維權(quán)意識(shí),善于借助相關(guān)法律法規(guī)維護(hù)自身合法權(quán)益。
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