“騎上海鳳凰單車,在茂業(yè)商業(yè)擺攤,過小康股份生活”成為A股昨日“神評(píng)論”。巧合的是,這3家公司昨晚同時(shí)披露股票異常波動(dòng)公告,詳細(xì)說明各自與“地?cái)偢拍?rdquo;真實(shí)關(guān)聯(lián)的同時(shí),3家公司還向投資者提示了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
由于主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng),茂業(yè)商業(yè)自然成為熱炒對(duì)象之一。茂業(yè)商業(yè)公告表示,雖然自2月底全面復(fù)工以來,公司有部分門店適時(shí)在商場(chǎng)外的廣場(chǎng)及政府同意地點(diǎn)增設(shè)攤位、賣點(diǎn),但截至目前,上述增設(shè)攤位、賣點(diǎn)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)收入、凈利潤(rùn)的影響(參考2019年年報(bào)數(shù)據(jù))不足百分之一,預(yù)計(jì)對(duì)2020年的經(jīng)營(yíng)收入和凈利潤(rùn)也不會(huì)產(chǎn)生重大影響。
以城市老舊物業(yè)、存量商用物業(yè)的設(shè)計(jì)、改造、招商和運(yùn)營(yíng)管理的錦和商業(yè)也被資本相中。公司昨晚澄清,盡管公司相關(guān)園區(qū)不定期的組織客戶及其他商戶在園區(qū)公共場(chǎng)地舉辦“市集”活動(dòng),但該項(xiàng)服務(wù)多為公益性服務(wù),對(duì)公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的影響很小,2019年因該項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)生的場(chǎng)地租賃收入為61萬元,占營(yíng)業(yè)收入的比例為0.07%。受海外自行車銷量暴增和擺攤雙重概念疊加的上海鳳凰表示,公司2019年、2020年第一季度,自行車出口量占自行車總銷量的比例為17%至18%,其中對(duì)美國(guó)、歐盟國(guó)家產(chǎn)品出口占比均不足1%。同時(shí),公司主要從事兩輪自行車、輻條、童車及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售,三輪車輛的相關(guān)收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比重極小,不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。
因擺攤神車走紅的小康股份也在昨晚發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告。公司稱,除現(xiàn)有的商用車業(yè)務(wù)外,公司的專用倉(cāng)柵、翼展車前期銷售數(shù)量較少,目前訂單量較少,對(duì)當(dāng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響很小。同時(shí),行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)公司的市場(chǎng)和銷售構(gòu)成影響,存在銷售不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。資料顯示,2019年度,公司生產(chǎn)的商用車銷量占公司總銷量比例為32.47%,占公司營(yíng)業(yè)收入比例為20.74%。
主業(yè)涉及專用車制造的迪馬股份公告表示,公司旗下專用車制造板塊主要以專用車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為主,擁有防彈車、集成車和地面航勤設(shè)備三大產(chǎn)品線。餐車僅是公司眾多產(chǎn)品中的一種,目前主要針對(duì)應(yīng)急保障單位,2019年度餐車銷售收入占公司營(yíng)業(yè)收入比僅為0.066%,預(yù)期不會(huì)對(duì)公司未來營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)增長(zhǎng)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響。
此外,昨晚發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告的公司還有小商品城、香江控股和銀都股份。(記者 王子霖)
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