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智能汽車的個(gè)人看法
發(fā)布時(shí)間:2023-07-09 08:54:42 文章來源:紹興一哥
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周末.隨著上海.北京開始無人駕駛試點(diǎn).市場(chǎng)對(duì)智能汽車的研究加深.這波自動(dòng)駕駛邏輯的核心觸發(fā)點(diǎn)是小鵬。小鵬汽車發(fā)布G6車型,搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP,這是實(shí)現(xiàn)無人駕駛前智能輔助駕駛的終極形態(tài)。 而且據(jù)小鵬總裁介紹,小鵬汽車的銷量會(huì)大幅上漲。XNGP對(duì)于自動(dòng)駕駛就猶如ChatGPT對(duì)于人工智能,都屬于引爆點(diǎn)而非起始點(diǎn)。因此,相比于仍在概念和研發(fā)時(shí)期的人形機(jī)器人,真正的產(chǎn)業(yè)化引爆點(diǎn)則更有邏輯性..這里我提示的是豪恩汽電是供貨小鵬汽車..

自動(dòng)駕駛方向,隨著L3+級(jí)自動(dòng)駕駛法規(guī)逐步落地,本土ADAS方案正走向前端,市場(chǎng)目光大多集中在智能駕駛的感知以及決策環(huán)節(jié),我們認(rèn)為,重點(diǎn)關(guān)注智能駕駛、智能座艙、智能底盤及車身三大核心賽道。智能底盤上,線控底盤是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,尚未被市場(chǎng)充分挖掘..線控底盤作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵執(zhí)行層,正在正在逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)知,有望成市場(chǎng)新寵題材。

萬安科技:商乘線控制動(dòng)全面布局,EMB率先上車應(yīng)用底盤產(chǎn)品覆蓋商乘雙領(lǐng)域,率先研發(fā)商用車線控制動(dòng)。萬安科技旗下產(chǎn)品覆蓋底盤控制系統(tǒng),主要有氣壓制動(dòng)(商用車)、液壓制動(dòng)(乘用車)和懸架系統(tǒng)。

浙江世寶:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心廠商,定增加碼SBW技術(shù)深耕汽車行業(yè)三十載,研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心廠商,緊跟底盤線控化的發(fā)展浪潮.

德爾股份和德爾債:集汽車部件研發(fā)、制造和銷售整合于一體的汽車零部件系統(tǒng)綜合提供商。公司緊跟轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),目前在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)均有相應(yīng)產(chǎn)品布局..

另外個(gè)人認(rèn)為可跟蹤還有 002284亞太..300939秋田微(電子后視鏡). 002806華鋒+債.....一切以盤面為準(zhǔn)..誰爆就是龍頭...歡迎關(guān)注公ZH:紹興一哥.

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