12月8日,滿載60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的X8921次貨物列車從南京貨運(yùn)中心海安站開出,駛向上海蘆潮港站,這標(biāo)志著今年南京貨運(yùn)中心海鐵聯(lián)運(yùn)第6萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱成功發(fā)運(yùn)。
南京貨運(yùn)中心海鐵聯(lián)運(yùn)貨物通過鐵路發(fā)往上海蘆潮港和寧波北侖港,再通過水運(yùn)出口到世界各地。今年雖受新冠肺炎疫情影響,但海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)卻逆勢(shì)上揚(yáng),截至12月8日,已發(fā)運(yùn)貨物6萬標(biāo)準(zhǔn)箱共80.8萬噸,較去年同期增幅達(dá)126%。今年預(yù)計(jì)海鐵聯(lián)運(yùn)將發(fā)運(yùn)6.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱95萬噸。天和光能股份有限公司總監(jiān)蘇慧鐘說,以前我們每個(gè)集裝箱運(yùn)費(fèi)要5000多元,海鐵聯(lián)運(yùn)后每箱節(jié)省物流成本1300元,今年共節(jié)約物流費(fèi)用200萬元。(謝 田)
標(biāo)簽: 海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量
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