999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

因?yàn)樾詢r(jià)比高，現(xiàn)在不少消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)選擇二手車。為了避免買到事故車或問題車，專業(yè)的二手車交易平臺(tái)，也成了大家的首選。

然而近日，有多名消費(fèi)者反映，他們?cè)诠献佣周嚻脚_(tái)上購(gòu)買的車輛，出現(xiàn)了不同程度“貨不對(duì)板”的情況，但平臺(tái)提供的檢測(cè)報(bào)告卻沒有任何顯示。對(duì)此，我們的記者進(jìn)行了調(diào)查。

今年三月份，山東青島的楊先生在瓜子二手車平臺(tái)上購(gòu)買了一輛二手車。在沒有試車的情況下，楊先生交了九萬多元的購(gòu)車款，并簽訂了購(gòu)車合同。

消費(fèi)者楊先生：瓜子為什么讓別人信任，就是說它有一個(gè)259項(xiàng)的檢測(cè)，整個(gè)檢測(cè)報(bào)告顯示車況特別好，一點(diǎn)問題都沒有。

讓楊先生沒想到的是，在檢測(cè)報(bào)告中顯示車況完好，而現(xiàn)實(shí)中卻存在著安全隱患。

消費(fèi)者楊先生：買完了剛開到路上，他這個(gè)車防側(cè)滑的系統(tǒng)燈就開始亮，就在報(bào)警。

無奈之下楊先生只能把車輛送回復(fù)檢。

消費(fèi)者楊先生：復(fù)檢員一共是檢查了五遍，它們(瓜子網(wǎng))那邊檢查的人仍然跟我說這款車只是它上邊有一層浮銹，有可能是別的泡水車的零件換到了車上，這個(gè)車并不是泡水的，一直是這種說法。

為了核實(shí)這究竟是不是一輛泡水車，楊先生隨后撥打了保險(xiǎn)公司客服的電話。

保險(xiǎn)公司客服人員：幫您查詢到在2018年8月20號(hào)有一次出險(xiǎn)記錄，在青島市，本車涉水。

山東省消費(fèi)者楊先生：賠付金額是多少錢?

保險(xiǎn)公司客服人員：90841.60元。

記者在一個(gè)近500人的維權(quán)QQ群里看到，有很多消費(fèi)者都有著跟楊先生類似的遭遇。

消費(fèi)者劉先生：(瓜子的)銷售(人員)很明確地跟我保證，他們賣的是沒有問題的車，后面我是發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是有問題，這個(gè)原車主是出過重大事故記錄的。

消費(fèi)者王先生：檢測(cè)報(bào)告說的是沒問題，合同上簽的30天無憂退車，買到手里不到20天，4S店給我檢測(cè)說發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸需要更換，而且車的水泵也需要更換，經(jīng)過協(xié)商，他說這個(gè)車也不給退。

售出車輛“貨不對(duì)板”售后部門地址難覓

央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目視頻

盡管瓜子二手車號(hào)稱有259項(xiàng)的檢測(cè)，然而消費(fèi)者依然買到了泡水車與事故車。更糟糕的是，在購(gòu)買到問題車之后，消費(fèi)者的后期維權(quán)步履維艱。

河北的韓先生，在去年的十月，從瓜子二手車平臺(tái)上，花22萬購(gòu)買了一輛二手車。剛拿到車，韓先生在網(wǎng)上查詢車輛詳細(xì)狀況時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)這根本不是自己想要的款型。

消費(fèi)者韓先生：明確給他(瓜子銷售人員)說我要2017款，然后它(瓜子二手車)網(wǎng)站標(biāo)注是2017款，結(jié)果我那個(gè)是2015改款。

涉事車輛品牌客服中心：這邊幫您核實(shí)過，您這個(gè)車輛是屬于16款的。

消費(fèi)者韓先生：這個(gè)不是2017款呀。

涉事車輛品牌客服中心：我們幫您查看您這個(gè)車輛是屬于2016款。

按照目前的市場(chǎng)行情，韓先生購(gòu)買的這輛二手車2016款與2017款相比，價(jià)格差了2萬到3萬元左右。

消費(fèi)者韓先生：銷售人員始終不承認(rèn)款型，他們說我們鑒定沒有問題，我是特別生氣這個(gè)。

在與銷售人員協(xié)商無果的情況下，韓先生將自己的遭遇投訴到了北京市工商局。同時(shí)希望能夠與瓜子二手車的售后服務(wù)人員，進(jìn)行面對(duì)面協(xié)商。

消費(fèi)者韓先生：你們售后在什么地方?

瓜子二手車客服：我們這要求不能提供詳細(xì)地址，需要您這邊自行查詢。

韓先生只能按照網(wǎng)上的信息，找到了位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的瓜子二手車總部。

消費(fèi)者韓先生：檢測(cè)報(bào)告準(zhǔn)不準(zhǔn)?

瓜子二手車嚴(yán)選直賣店銷售人員：準(zhǔn)，瓜子的評(píng)估師都是從第三方挖過來的，如果這邊的檢測(cè)不準(zhǔn)，評(píng)估師也是要負(fù)責(zé)任的。

但是當(dāng)韓先生表示，自己購(gòu)買的車輛有問題，想找售后部門時(shí)，銷售人員卻是語焉不詳。

瓜子二手車嚴(yán)選直賣店銷售人員：售后在昌平那邊，現(xiàn)在好幾個(gè)售后。

無論是瓜子二手車的客服，還是總部的銷售人員，都對(duì)售后部門的地址語焉不詳。截止記者發(fā)稿為止，韓先生依然沒有見到瓜子二手車的售后服務(wù)人員，對(duì)車輛問題進(jìn)行協(xié)商解決。

評(píng)估體系亟待規(guī)范網(wǎng)上購(gòu)買二手車還需謹(jǐn)慎

央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目視頻

車輛檢測(cè)缺乏真實(shí)性，消費(fèi)者售后維權(quán)難，看似專業(yè)的二手車電商平臺(tái)其實(shí)也是問題頗多。那么，到底該如何規(guī)避這些問題?消費(fèi)者通過二手車平臺(tái)購(gòu)車時(shí)又該注意哪些事項(xiàng)呢?

對(duì)于不少消費(fèi)者提到的檢測(cè)報(bào)告準(zhǔn)確性的問題，業(yè)內(nèi)人士指出，2014年，《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施，其中明確規(guī)定二手車交易必須指定合法的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)二手車鑒定評(píng)估。但是落地并不順利。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅磊：具體執(zhí)行的時(shí)候不太理想，最可靠的是引用第三方的檢測(cè)報(bào)告，但是在執(zhí)行過程中，很多的第一方就是賣方，它也可以出這樣的檢測(cè)報(bào)告。

另外，在發(fā)現(xiàn)二手車有問題后，消費(fèi)者的維權(quán)難題，也和平臺(tái)的銷售模式有關(guān)。律師認(rèn)為，二手車電商作為“中間平臺(tái)”，不應(yīng)該成為銷售二手車輛的實(shí)際經(jīng)營(yíng)者，一旦平臺(tái)成了經(jīng)營(yíng)者，在權(quán)利義務(wù)上都會(huì)有“變形”，律師特別提示消費(fèi)者，無論是在線上還是線下購(gòu)買二手車，一定要與真正的售車人也就是車主簽訂合同。

北京嘉桓律師事務(wù)所律師盧賓：一定要購(gòu)車人和售車人雙方見面，簽署書面的買賣合同。辦理交割時(shí)對(duì)車輛的現(xiàn)狀和檢測(cè)情況，要找權(quán)威部門再行復(fù)檢，再辦理相關(guān)的交割手續(xù)。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)二手車電商的二手車成交量為232.7萬輛，同比增長(zhǎng)50.1%，交易額同比增長(zhǎng)33.8%，未來三年，二手車電商交易量還將保持25%左右年復(fù)合增速。專家認(rèn)為，隨著二手車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，規(guī)范檢測(cè)評(píng)估體系、加強(qiáng)監(jiān)管勢(shì)在必行。

中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員黃浩：在電商法的指導(dǎo)下，根據(jù)每個(gè)行業(yè)特點(diǎn)去具體制定每個(gè)行業(yè)的具體細(xì)則，那就牽涉到一個(gè)行業(yè)的監(jiān)管方和行業(yè)協(xié)會(huì)的責(zé)任，它怎么去引導(dǎo)這個(gè)行業(yè)，怎么去規(guī)范這個(gè)行業(yè)的問題了。