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導(dǎo)語(yǔ)

國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)3月以來(lái)價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，但從清明節(jié)小長(zhǎng)假前夕開(kāi)始緩慢下行。預(yù)計(jì)未來(lái)價(jià)格還將以海氣高位持穩(wěn)，國(guó)產(chǎn)氣價(jià)格則是對(duì)標(biāo)海氣，在送往沿海省份存在一定套利空間的情況下，再根據(jù)自身庫(kù)存情況窄幅調(diào)整為主，不排除短期內(nèi)還會(huì)小幅下跌的可能。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月7日，全國(guó)LNG接收站出廠價(jià)格為8780元/噸，環(huán)比前一日上漲35.33元/噸，漲幅0.4%；全國(guó)LNG工廠出廠價(jià)格為7438.68元/噸，環(huán)比前一日下跌35.91元/噸，跌幅0.48%。

從下圖中可以看出自3月份以來(lái)，LNG市場(chǎng)表現(xiàn)出兩個(gè)主要特點(diǎn)：一是接收站出廠價(jià)格明顯高于工廠出廠價(jià)格；二是無(wú)論是接收站價(jià)格還是工廠價(jià)格，都表現(xiàn)出窄幅調(diào)整，相對(duì)平穩(wěn)的特點(diǎn)。另外，從短期的市場(chǎng)行情來(lái)看，LNG接收站出廠價(jià)格依然平穩(wěn)，但是LNG工廠出廠價(jià)格，從清明節(jié)小長(zhǎng)假前夕開(kāi)始緩慢下行。

目前LNG市場(chǎng)的特點(diǎn)及行情，可以從國(guó)外和國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面來(lái)具體分析。首先，近期接收站價(jià)格高于工廠價(jià)格，主要受到國(guó)外因素的影響。在歐洲局部地區(qū)局勢(shì)的情況下，國(guó)際LNG現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)高位，按照目前的到岸價(jià)格換算，僅僅現(xiàn)貨進(jìn)口的氣源成本就處在萬(wàn)元左右，同時(shí)在國(guó)際原油價(jià)格處于持續(xù)上漲周期的影響下，長(zhǎng)協(xié)進(jìn)口成本也是上行為主。因此，在國(guó)外市場(chǎng)情況的影響下，接收站作為進(jìn)口方，出站價(jià)格也是高位難跌。

同時(shí)，接收站出廠價(jià)格與內(nèi)陸工廠之間的價(jià)差，也給了內(nèi)陸工廠出貨到沿海尤其是南下的套利空間，3月份以來(lái)，北氣與川氣送往華東、華南這些消費(fèi)地區(qū)已成為常態(tài)，這也支撐了國(guó)內(nèi)LNG工廠的出廠價(jià)格，在海氣價(jià)格平穩(wěn)的情況下，工廠價(jià)格也是呈現(xiàn)出窄幅調(diào)整、變動(dòng)不大的特點(diǎn)。

其次，從小長(zhǎng)假前夕開(kāi)始，國(guó)內(nèi)LNG工廠價(jià)格表現(xiàn)出緩慢下行的走勢(shì)，這主要受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況的影響。清明節(jié)小長(zhǎng)假前夕，需求減弱，考慮到假期期間交通因素，部分工廠存在提前排庫(kù)情況，價(jià)格有所下跌；而在小長(zhǎng)假之后，價(jià)格卻沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，主要原因在于工廠出貨難度加大，西北、山西地區(qū)因部分區(qū)域防控需要，外地車輛進(jìn)出受一定程度影響，工廠外銷量有所減少，因此也是存在降價(jià)促銷的心態(tài)。

那么從短期內(nèi)LNG市場(chǎng)走向來(lái)看，預(yù)計(jì)還將以高位窄幅調(diào)整為主。進(jìn)口LNG供應(yīng)預(yù)計(jì)依舊偏弱，國(guó)際LNG現(xiàn)貨價(jià)格高位的情況預(yù)計(jì)短期內(nèi)還將持續(xù)，現(xiàn)貨進(jìn)口難有增加，主要還是以長(zhǎng)協(xié)為主，LNG接收站的槽批出貨量或?qū)⒕S持現(xiàn)狀；國(guó)產(chǎn)LNG供應(yīng)方面，4月或有部分工廠進(jìn)入檢修，國(guó)產(chǎn)LNG的供應(yīng)量或有小幅減少的預(yù)期。而需求方面，在氣溫轉(zhuǎn)暖、部分區(qū)域生產(chǎn)活動(dòng)減緩以及高價(jià)位對(duì)于需求的抑制等因素影響下，整體預(yù)計(jì)持續(xù)偏弱為主。因此，預(yù)計(jì)未來(lái)價(jià)格還將以海氣高位持穩(wěn)，國(guó)產(chǎn)氣價(jià)格則是對(duì)標(biāo)海氣，在送往沿海省份存在一定套利空間的情況下，再根據(jù)自身庫(kù)存情況窄幅調(diào)整為主，不排除短期內(nèi)還會(huì)小幅下跌的可能。