導(dǎo)語
2022年伊始，上游原材料價(jià)格大幅上漲、全球汽車供應(yīng)鏈緊張以及補(bǔ)貼退坡等因素疊加，成本和供應(yīng)鏈壓力成為新能源汽車行業(yè)共同面臨的難題。
汽車訊4月2日消息，從極氪官方獲悉，2022年伊始，上游原材料價(jià)格大幅上漲、全球汽車供應(yīng)鏈緊張以及補(bǔ)貼退坡等因素疊加，成本和供應(yīng)鏈壓力成為新能源汽車行業(yè)共同面臨的難題。
受此影響，新能源汽車價(jià)格上調(diào)成為普遍現(xiàn)象，極氪也收到了用戶朋友關(guān)于購車權(quán)益及價(jià)格調(diào)整的問詢。在充分考慮用戶利益后，極氪決定2002年4月極氪001車型價(jià)格不做調(diào)整，并保持2022年3-4月限時(shí)購車權(quán)益不變。自2022年5月1日零時(shí)起，上調(diào)極氪001車型價(jià)格，權(quán)益及價(jià)格調(diào)整方案將在2022年4月30日前公布。
標(biāo)簽： 價(jià)格調(diào)整 受此影響 汽車價(jià)格
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