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據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日，據(jù)兩名知情人士透露，美國(guó)總統(tǒng)拜登最早可能在本周啟動(dòng)一項(xiàng)冷戰(zhàn)時(shí)期的“國(guó)防生產(chǎn)法案”，以鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車(chē)電池所需的礦物。

根據(jù)這項(xiàng)法案，企業(yè)有望獲得政府資金，為開(kāi)采鋰、鎳和其他電動(dòng)汽車(chē)電池所需金屬的新項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究，或提高現(xiàn)有設(shè)施的生產(chǎn)效率。此舉還可能有助于電池材料的回收。除電動(dòng)汽車(chē)電池外，相關(guān)法案還將適用于大容量電池。目前尚不確定政府能撥出多少資金。

報(bào)道稱(chēng)，拜登的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃將應(yīng)對(duì)氣候變化和利用電動(dòng)汽車(chē)刺激國(guó)內(nèi)制造業(yè)作為優(yōu)先事項(xiàng)。上個(gè)月，拜登表示支持美國(guó)新建煤礦，但強(qiáng)調(diào)新建煤礦必須有利于當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，而不能破壞環(huán)境。拜登還表示，美國(guó)國(guó)防部將增加某些電動(dòng)汽車(chē)電池所需金屬的儲(chǔ)量，由于美國(guó)產(chǎn)量較低，這一計(jì)劃可能需要從海外礦山采購(gòu)。

獲得足夠的原材料來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池一直是美國(guó)國(guó)內(nèi)面臨的一個(gè)主要障礙，因?yàn)槊绹?guó)國(guó)內(nèi)煤礦面臨著嚴(yán)格的監(jiān)管和環(huán)境保護(hù)方面的反對(duì)聲音。

金屬公司Talon Metals的發(fā)言人托德·馬倫表示，拜登對(duì)這項(xiàng)國(guó)防生產(chǎn)法案的啟用表明，美國(guó)將國(guó)內(nèi)電池材料開(kāi)采、加工和回收視為目前重要的關(guān)注焦點(diǎn)。目前，特斯拉與Talon Metals公司簽署了鎳精礦供應(yīng)協(xié)議。

美國(guó)全國(guó)礦業(yè)協(xié)會(huì)表示，拜登預(yù)計(jì)下達(dá)的命令所觸及的范圍可能有限，但這項(xiàng)政策本身已經(jīng)向全球市場(chǎng)發(fā)出了強(qiáng)烈信號(hào)。

幾位業(yè)內(nèi)高管表示，這一決定顯示拜登正在認(rèn)真對(duì)待日益嚴(yán)峻的供應(yīng)短缺問(wèn)題，他們渴望了解拜登將如何利用這項(xiàng)法案來(lái)提振國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)電池所需金屬生產(chǎn)的具體細(xì)節(jié)。NMA公司總裁里奇·諾蘭表示，“我們不能讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手占據(jù)礦產(chǎn)的主導(dǎo)地位。”Ioneer公司董事長(zhǎng)詹姆斯·卡拉韋說(shuō)，“這是一個(gè)積極信號(hào)，我們對(duì)此感到高興。”該公司目前正在內(nèi)華達(dá)州開(kāi)發(fā)一座鋰和硼礦。