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據(jù)同花順（300033）ifind數(shù)據(jù)顯示，3月28日正極材料價格出現(xiàn)異動：

磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價格3月28日已漲至160000.00元/噸，當(dāng)日漲幅達3.23%，周漲幅達3.23%，月漲幅達6.67%。

三元材料8系市場價3月28日已漲至416500.00元/噸，當(dāng)日漲幅達0%，周漲幅達1.22%，月漲幅達8.04%。

正極材料作為鋰電池成本構(gòu)成中最大的部分，具有較高的技術(shù)壁壘，廠商短期內(nèi)無法因為需求的增加迅速擴產(chǎn)，因此正極的價格變動的敏感度較高。當(dāng)前，三元材料和磷酸鐵鋰為正極材料體系的主要技術(shù)路徑。

正極材料各技術(shù)路徑對比

當(dāng)前鋰電池的正極材料體系主要分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等多種技術(shù)路線。其中磷酸鐵鋰價格較低、環(huán)境友好、安全性和高溫性能較好，但能量密度較低、低溫性能較差；三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點，存在明顯的三元協(xié)同效應(yīng)，能量密度更高，但成本較高，安全性要求更高。三元材料因突出的單體能量密度，能極大程度提升續(xù)航里程，是目前乘用車動力電池的主要正極材料。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

從鋰電池整體的產(chǎn)業(yè)鏈來看，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游大致可分為正極材料、負極材料、隔膜、電解液四個主要部分。其中正極材料是其電化學(xué)性能的決定性因素，對電池的能量密度及安全性能起主導(dǎo)作用，且正極材料的成本占比也較高，占鋰電池材料成本的30%-40%，因此正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的材料。正極材料上游包括金屬礦(鈷礦、鎳礦、錳礦、鋰礦)原材料，下游為動力電池、3C電池和儲能等領(lǐng)域的應(yīng)用。

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