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吉利汽車控股有限公司在3月23日晚召開的2021年年度全年業(yè)績發(fā)布會上披露，企業(yè)新能源轉(zhuǎn)型將全面提速，2022年將有雷神油電混動、超級電混、純電等10余款新能源新車型投放市場。

根據(jù)吉利最新披露的2021年財報顯示，2021年，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1016億元，同比增長10.3%；扣除以股份付款后股東應占溢利60.6億元，同比增長9.4%；現(xiàn)金流管理穩(wěn)健，吉利總現(xiàn)金達到280億元，創(chuàng)歷史最高水平，凈現(xiàn)金達到208億元。

值得注意的是，2021年，吉利新能源汽車銷量超10萬輛，同比增長約47%，新能源銷量增幅已經(jīng)遠遠高于整體汽車銷量增幅。根據(jù)乘聯(lián)會預測，2022年，中國新能源汽車銷量有望突破600萬輛，滲透率預計為22%左右。吉利有關人士表示，在新能源市場快速增長的大背景下，吉利的新能源轉(zhuǎn)型將會加速。

吉利汽車集團CEO淦家閱也在業(yè)績發(fā)布會上表示，2022年吉利將繼續(xù)加大新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入，在純電、超級電混、醇電混動、換電等賽道上全面發(fā)力。針對新能源轉(zhuǎn)型，吉利已經(jīng)提出形成兩個藍色吉利行動計劃，計劃一：智能化節(jié)能與新能源汽車，體現(xiàn)為混合動力汽車、插電混合動力汽車、增程式插電混合動力汽車和小排量節(jié)能汽車。計劃二：智能化純電動汽車。

2022年，吉利汽車將銷量目標定在165萬輛，較2021年所實現(xiàn)的總銷量增長約24%。吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅認為，吉利汽車4.0時代的產(chǎn)品布局將會陸續(xù)進入收獲期，吉利前些年一直在打造的CMA、SPA及SEA浩瀚等新架構優(yōu)勢在也將得到充分體現(xiàn)，會有助于新能源車等汽車銷量和收入的提升。

為了提升新能源車的銷量，吉利汽車還提出了發(fā)展各類新能源汽車的具體規(guī)劃。在新能源純電領域，2022年，幾何品牌將推出一款純電SUV，預期2022年整體銷量達到16萬輛。定位高端電動車的極氪品牌2022年將推出豪華智能純電MPV。“極氪去年提出在2025年實現(xiàn)65萬的銷量目標不會變，吉利努力在高端電動車汽車行業(yè)市場占有率居于全球前三的目標也是堅定不移的?！睒O氪智能科技CEO安聰慧說。在換電領域，2022年，吉利旗下的睿藍汽車計劃推出全新旗艦換電SUV車型打開私人用戶市場。

在新能源混動領域，淦家閱3月23日宣布吉利正式推出雷神HiX“超級電混”，其中包括純電續(xù)航里程超200公里的“超級電混”車型。吉利汽車品牌2022年計劃將總共推出8款混動車型，其中包括5款雷神超級電混車型，以及3款雷神油混車型。另外，吉利堅持的甲醇汽車路線的研發(fā)也將加速。2022年，吉利以第4代帝豪為載體，將推出全球首款醇電混動轎車——第4代帝豪醇電混動轎車。

在國際市場方面，吉利汽車旗下吉利品牌將加快歐洲、澳新、南美等新市場的拓展；領克品牌將會深耕歐洲市場和亞太市場；幾何純電汽車則將登陸歐洲及東南亞市場。到2025年，吉利汽車目標是市場占有率居中國品牌第一，銷量達到365萬輛(含極氪智能科技)，趕超主流合資品牌。

最后，對于吉利在資本市場的表現(xiàn)，桂生悅表示，相信資本市場會更加全面理性地看待汽車行業(yè)。當吉利的混動、極氪和幾何的純電動等新能源優(yōu)勢進一步表現(xiàn)出來以后，相信其估值水平會有新的變化。