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訊（記者 徐金忠）3月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)2艘700TEU級長江干線電動集裝箱船項(xiàng)目舉行“云簽約”儀式。

簽約儀式上，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文、中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展總經(jīng)理劉沖、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總會計(jì)師俞建忠、中國船級社副總裁蔡琰先、上海市交通委副主任董愛華、中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜等致辭。中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）航租事業(yè)部與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、上海泛亞航運(yùn)分別簽署了700TEU級電動集裝箱船舶建造協(xié)議和船舶租賃協(xié)議，共同推動長江航運(yùn)綠色零碳轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，圍繞長江經(jīng)濟(jì)帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的定位，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展?fàn)款^協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及相關(guān)單位，開展了長江干線電動集裝箱船標(biāo)準(zhǔn)化研究，努力打造綠色零碳智能航運(yùn)示范，助力長江水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為我國內(nèi)河沿海航運(yùn)綠色發(fā)展以及船型標(biāo)準(zhǔn)化工作積累經(jīng)驗(yàn)，為國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。

資料顯示，長江干線電動集裝箱船項(xiàng)目選擇700TEU級集裝箱船作為首批綠色零碳智能電動化試點(diǎn)船型，船舶采用船電分離模式設(shè)計(jì)，配載換電模式船用集裝箱式動力電池作為動力源。首航航線為武漢至上海，采用換電模式沿途加掛港口換電，實(shí)現(xiàn)全程純電航行。在船舶電動化的基礎(chǔ)上，該船型還將應(yīng)用智能運(yùn)維、智能輔助駕駛、可視化航道預(yù)警等智能化技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)船舶安全駕駛能力。700TEU級集裝箱船建造完成后，將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)所屬泛亞航運(yùn)經(jīng)營。

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展表示，未來，在國家整體戰(zhàn)略框架下，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展將努力推動形成長江水運(yùn)綠色零碳發(fā)展的整體方案和實(shí)施路徑，積累可復(fù)制借鑒的示范經(jīng)驗(yàn)，并推廣至長江全流域、珠江、渤海灣、北部灣等內(nèi)河及沿海水域，推動中國成為全球綠色零碳航運(yùn)的引領(lǐng)者。