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【訊】（記者 肖晗 通訊員 李宇 陳序）記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，深圳“海上供港快線”繼續(xù)擴(kuò)容。3月4日起，大鏟灣碼頭“海上快線”定時(shí)定點(diǎn)駁船已增至一天兩班，運(yùn)力擴(kuò)大3倍；招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心所屬的赤灣碼頭也已開(kāi)通供港駁船專(zhuān)線。

大鏟灣碼頭3條駁船日運(yùn)輸量創(chuàng)新高

據(jù)了解，大鏟灣碼頭供港貨物以生鮮食品為主打，自“海上供港快線”于2月21日啟動(dòng)以來(lái)，接近七成生鮮食品均由大鏟灣駁船快線發(fā)往香港。 大鏟灣碼頭設(shè)置供港物資跨境運(yùn)輸專(zhuān)用綠色通道與駁船專(zhuān)用泊位，優(yōu)先駁船靠離駁作業(yè)，并啟用專(zhuān)用堆場(chǎng)優(yōu)先查驗(yàn)布控的集裝箱，保障蔬果集裝箱24小時(shí)暢通無(wú)阻。同時(shí)，制定了深港跨境運(yùn)輸水運(yùn)防控指引，確保港口疫情防控安全。

3月4日午夜，隨著五洲航運(yùn)的振東918駛離，大鏟灣碼頭又一條駁船投入“海上供港快線”。至此，該碼頭“海上供港快線”定時(shí)定點(diǎn)駁船由一天一班增加至一天兩班，運(yùn)力提升至每天360標(biāo)箱，比原先增加了3倍。新增加的運(yùn)力除了保證生鮮物資運(yùn)量持續(xù)增加外，在醫(yī)藥類(lèi)、電子類(lèi)、紡織類(lèi)、冰鮮類(lèi)等物資方面也將增加供應(yīng)，全力保障防疫、生活生產(chǎn)等物資快速、安全到達(dá)香港。

3月4日當(dāng)天，大鏟灣碼頭“海上供港快線”還臨時(shí)增添一條加班船。全天3條駁船全部滿艙，共運(yùn)送486標(biāo)箱，2472噸，相當(dāng)于247輛卡車(chē)，供港運(yùn)輸量創(chuàng)下大鏟灣碼頭“海上供港快線”開(kāi)航以來(lái)最高紀(jì)錄。截至3月4日，大鏟灣碼頭共運(yùn)行供港專(zhuān)線15個(gè)航班，累計(jì)運(yùn)送集裝箱1326標(biāo)箱，總重量7304噸。

招商港口三大碼頭全面開(kāi)通供港快線

記者還從深圳市交通運(yùn)輸局了解到，招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心所屬的赤灣碼頭也在3月2日午夜開(kāi)通了供港駁船專(zhuān)線，至此招商港口（001872）三大碼頭已全面開(kāi)通“海上供港快線”。

據(jù)悉，自2月21日正式啟動(dòng)供港物資專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)以來(lái)，每天都有直供香港超市的市民日用品貨物通過(guò)招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心的供港專(zhuān)線送抵香港。隨著供港物資“陸轉(zhuǎn)水”的進(jìn)一步推廣，通過(guò)海上快線水路運(yùn)輸供港超市貨物的數(shù)量也越來(lái)越大。截至3月3日，招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心共運(yùn)行供港專(zhuān)線40個(gè)航班，累計(jì)運(yùn)送集裝箱4261標(biāo)箱，總重量30380噸。

目前招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心下屬媽灣、蛇口、赤灣碼頭均已開(kāi)通至香港屯門(mén)RIT、屯門(mén)五洲水位、華洋倉(cāng)儲(chǔ)、香港招商貨柜、青衣浩達(dá)碼頭、RIT內(nèi)河碼頭6個(gè)碼頭的航線，2小時(shí)海上供港快線運(yùn)營(yíng)每天“定2備5班”，根據(jù)市場(chǎng)的需求可隨時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)力資源，增派加班船滿足市場(chǎng)需要。

幫助60余家重點(diǎn)企業(yè)打通水路運(yùn)輸渠道

記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，深圳交通、工信、商務(wù)等部門(mén)組成的深港跨境運(yùn)輸貨源組織專(zhuān)班正進(jìn)一步收集深圳企業(yè)貨源信息，有序引導(dǎo)企業(yè)跨境運(yùn)輸“陸轉(zhuǎn)水”。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，該專(zhuān)班已幫助60余家重點(diǎn)企業(yè)打通水路運(yùn)輸渠道，海上供港快線運(yùn)量從2月24日的314標(biāo)箱上升至3月4日1301標(biāo)箱，累計(jì)運(yùn)輸供港物資8331標(biāo)箱，相當(dāng)于陸路運(yùn)輸8000輛卡車(chē)運(yùn)量。

下一步，深圳市商務(wù)、工信等部門(mén)將進(jìn)一步加大貨源統(tǒng)籌力度，著力將“海上供港快線”打造成為高效便捷、綠色環(huán)保的品牌航線。

作者：肖晗 廖萬(wàn)育