內(nèi)蒙古自治區(qū)政府網(wǎng)站3月3日消息,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出, 2025年前,開展“風(fēng)光儲(chǔ)+氫”“源網(wǎng)荷儲(chǔ)+氫”等綠氫制備示范項(xiàng)目15個(gè)以上,綠氫制備能力超過50萬噸/年;鼓勵(lì)工業(yè)副產(chǎn)氫回收利用,工業(yè)副產(chǎn)氫利用超過100萬噸/年,基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)用盡用;建成加氫站(包括合建站)100座以上;加速推進(jìn)燃料電池車替代中重型燃油礦用卡車和公共服務(wù)車輛,推廣氫燃料電池重卡5000輛以上,累計(jì)推廣燃料電池汽車突破1萬輛等。到“十四五”末,自治區(qū)形成集制備、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1000億元。
A招商證券認(rèn)為,現(xiàn)階段氫燃料電池汽車處于起步階段,以氫燃料電池商用車為主,氫燃料電池乘用車占比不到0.1%。預(yù)期中國(guó)氫燃料電池汽車保有量將由2020年的7352輛增長(zhǎng)至2025年的10萬輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到68%,預(yù)期市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到800億元。氫燃料電池汽車的全生命周期成本總擁有成本(TCO)與純電動(dòng)汽車等競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的成本在未來達(dá)到平衡是氫燃料電池汽車在各細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)滲透率提升的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn);政策補(bǔ)貼的發(fā)力將在整車市場(chǎng)的發(fā)展過程中起到巨大的激勵(lì)作用。
東莞證券指出,氫能需求量加快增長(zhǎng),氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。2020年我國(guó)氫氣需求量約3342萬噸,至2030年我國(guó)氫氣的年需求量將提高到3715萬噸,在終端能源消費(fèi)中占比約5%,至2060年,我國(guó)氫氣的年需求量將增至約1.3億噸,在終端能源消費(fèi)中占比約20%,未來中國(guó)氫氣需求將逐步提高。隨著其他大型央企進(jìn)入氫能源行業(yè),未來氫能源行業(yè)的市場(chǎng)集中度有望提升。目前已有超過三分之一的央企在布局包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。
雄韜股份(002733)(002733)公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、整車運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡位布局。同時(shí)在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個(gè)領(lǐng)域自行投入研發(fā),并取得階段性成果。
春暉智控(300943)(300943)加氫機(jī)電磁閥目前公司已送樣,正處于客戶樣品驗(yàn)證階段。公司一直致力于綠色、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā),未來,公司將進(jìn)一步在煤改氣、油氣回收、新能源等領(lǐng)域的拓展與開發(fā),從而在碳中和背景下,搶抓發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效發(fā)展。
富瑞特裝(300228)(300228)公司全資子公司張家港富瑞深冷科技有限公司正在進(jìn)行氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)的研發(fā)工作,產(chǎn)品樣品現(xiàn)已試制完成有待進(jìn)行裝車試驗(yàn)。公司無燃料電池的技術(shù)儲(chǔ)備,近期,公司決定在上海設(shè)立合資公司專業(yè)從事研發(fā)制造各類氫燃料電池系統(tǒng)配套零部件產(chǎn)品。
標(biāo)簽: 氫燃料電池 燃料電池 內(nèi)蒙古自治區(qū)
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