9只固態(tài)電池概念股2021年凈利潤預(yù)計(jì)翻倍增長,包括杉杉股份(600884)、科森科技(603626)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、鵬輝能源(300438)、天賜材料(002709)等。
國內(nèi)首款免稅固態(tài)電池乘用車來了
工業(yè)和信息化部近日發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十一批),由東風(fēng)公司技術(shù)中心自主開發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池車名列其中,獲得免稅許可。這是國內(nèi)首款獲得免稅許可的固態(tài)電池乘用車,標(biāo)志著東風(fēng)公司率先開始固態(tài)電池車量產(chǎn)。
固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù),目前已成為動力電池的重要發(fā)展方向。固態(tài)電池?fù)碛懈鼮榉€(wěn)定的電解質(zhì)機(jī)械和化學(xué)特性,靜態(tài)及循環(huán)壽命將得到極大提升;對溫度不敏感,能在-50℃~200℃溫度保持放電功率,可以極大程度緩解冬天電池容量衰減的問題;能量密度得到極大提升,預(yù)計(jì)能達(dá)到當(dāng)前三元鋰電池的2-10倍。
據(jù)廣州日報(bào),去年9月份大眾投資建立了全新電池研發(fā)中心,為大規(guī)模生產(chǎn)電池做準(zhǔn)備。同時,寶馬和福特正加速固態(tài)電池的研發(fā),宣布將在2022年搭載車輛投入實(shí)際路測。
銀河證券去年9月份的研報(bào)提到,包括豐田、大眾、寶馬、福特等一系列全球巨頭級車企紛紛發(fā)表關(guān)于固態(tài)電池的推進(jìn)速度,預(yù)計(jì)在2025年進(jìn)入固態(tài)電池道路實(shí)測或量產(chǎn)應(yīng)用階段。
除了上述的四家企業(yè)之外,其余車企普遍選擇如氫燃料電池、混合動力+PHEV的組合或400V、800V架構(gòu)等技術(shù)解決方案。由于新能源汽車在動力層面還有著極大的提升空間,固態(tài)電池能否一步到位影響并不大,但當(dāng)固態(tài)電池發(fā)展到大規(guī)模量產(chǎn)狀態(tài)時,勢必會成為引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展的技術(shù)潮流。
北上資金大手筆增持3只概念股
證券時報(bào) 數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),目前涉及固態(tài)電池概念的股票有23只,截至2月25日收盤,這些概念股合計(jì)A股市值超萬億元,和鋼鐵行業(yè)的市值相當(dāng)。2月以來概念股平均漲幅5.25%,小幅跑贏同期上證指數(shù)。在此期間,按照區(qū)間成交均價粗略計(jì)算,北上資金增持超億元的分別是當(dāng)升科技(300073)、格林美(002340)、杉杉股份。與此同時,融資客重點(diǎn)加倉了贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)(002466)、小康股份(601127)、杉杉股份等4股,凈買入額均超億元。
江蘇國泰(002091)2月15日在互動平臺提到,公司在新型電池方面持續(xù)性地進(jìn)行了相關(guān)的研發(fā)投入與積累,目前已成功研發(fā)并量產(chǎn)雙三氟甲基磺酰亞胺(LiTFSI),且已應(yīng)用于固態(tài)鋰離子電池中。
贛鋒鋰業(yè)2月11日在互動平臺回應(yīng)稱,金屬鋰產(chǎn)能目前2000噸,均滿產(chǎn)滿銷,金屬鋰主要用于航天、軍工、醫(yī)藥、固態(tài)電池等領(lǐng)域。
當(dāng)升科技1月28日在互動平臺透露,公司目前已經(jīng)完成固態(tài)鋰電材料開發(fā)及批量出貨,并與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署了未來四年固態(tài)鋰電產(chǎn)品供貨的戰(zhàn)略協(xié)議。
濰柴動力(000338)2月11日在互動平臺表示,固態(tài)鋰電池相關(guān)項(xiàng)目正有序推進(jìn)中。固態(tài)氧化物燃料電池效率高、燃料適應(yīng)性廣,應(yīng)用場景廣泛。目前公司首款30kW固態(tài)氧化物燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在濰坊投入運(yùn)行,使用的燃料是天然氣,相比于傳統(tǒng)的煤炭供熱具有明顯的節(jié)能減排優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),按照業(yè)績快報(bào)、預(yù)告凈利潤下限計(jì)算,9只固態(tài)電池概念股2021年凈利潤預(yù)計(jì)翻倍增長,包括杉杉股份、科森科技、贛鋒鋰業(yè)、鵬輝能源、天賜材料等。杉杉股份預(yù)增幅度最高,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤為31億元至33.9億元,同比增長21.46倍至23.56倍。估值水平來看,截至2月25日,濱江集團(tuán)(002244)、濰柴動力、江蘇國泰、金龍羽(002882)等4股滾動市盈率低于20倍。
責(zé)任編輯:周莎
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