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最近幾個(gè)交易日，因前期漲幅較大，以及受國內(nèi)部分區(qū)域新冠疫情再次反彈特別是香港疫情形勢的影響，旅游航空板塊出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整，個(gè)別股票跌幅接近20%。

旅游航空是受新冠疫情沖擊最大的行業(yè)，近兩年普遍出現(xiàn)較大虧損。不過，經(jīng)過兩年多的全球抗疫，隨著人們對疫情漸漸緩和的預(yù)期增強(qiáng)，近一段時(shí)間旅游航空股票也逐漸走出了“疫坑”，甚至因?yàn)槭芾靡蛩卮碳こ霈F(xiàn)短期的快速上漲。板快內(nèi)有些個(gè)股較前期低點(diǎn)一度上漲了一倍，比如眾信旅游（002707）。

那么，較大幅度漲了一段時(shí)間、目前處于調(diào)整狀態(tài)的旅游航空板塊，在新的一年還能不能有一些投資機(jī)會(huì)？

首先，從基本面看，全球新冠疫情形勢正逐漸向好的方面發(fā)展。經(jīng)過前一段時(shí)間的疫情高峰后，大多數(shù)國家最近的新增病例數(shù)呈下降趨勢。特別是，新增病例的重癥率、致死率較以前都大幅減少，住院周期也明顯縮短。同時(shí)，全球的新冠疫苗接種率在不斷提高，相關(guān)的治療藥物也在密集研發(fā)，不日上市。基于上述情況，越來越多的國家和地區(qū)陸續(xù)放松疫情防控措施，取消或放寬入境旅游限制。具有確定性的是，今年新冠疫情將漸趨緩和，不再一定程度影響人們的出行。

而從國內(nèi)情況看，雖然不時(shí)地出現(xiàn)區(qū)域性的散發(fā)疫情，但都能在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)清零”，疫情總體可控。目前國內(nèi)疫情防控較為嚴(yán)峻的一方面，是境外輸入性病例引發(fā)的傳染，前期國內(nèi)一些區(qū)域性疫情都因此而發(fā)?？梢灶A(yù)期，隨著全球疫情好轉(zhuǎn)，國內(nèi)這方面的防控壓力將大幅度緩解。加之，隨著國內(nèi)疫苗接種率不斷提高，以及治療藥物的上市，國內(nèi)的一些嚴(yán)格的防疫措施大概率會(huì)進(jìn)行調(diào)整。這些都將有利于促進(jìn)旅游航空業(yè)的恢復(fù)發(fā)展。另一方面，最近國家多個(gè)部委聯(lián)合出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難企業(yè)恢復(fù)發(fā)展的政策，其中有多項(xiàng)針對旅游業(yè)、航空業(yè)的扶持優(yōu)惠措施。況且，旅游業(yè)的發(fā)展對消費(fèi)有著很大的帶動(dòng)作用，在國家促消費(fèi)的大背景下，可以預(yù)期旅游業(yè)將會(huì)迎來更有利的政策環(huán)境。

綜合上述基本面情況，今年旅游航空業(yè)將面臨近兩年新冠疫情以來一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

而從二級市場走勢看，經(jīng)過近期的上漲后，大多數(shù)旅游航空個(gè)股實(shí)際上已回到甚至超過2020年初疫情前的水平。其目前的股價(jià)應(yīng)該在很大程度上反映了市場對行業(yè)轉(zhuǎn)好的預(yù)期。不過，從行業(yè)層面分析，一旦疫情好轉(zhuǎn)，旅游航空業(yè)大概率會(huì)迎來一個(gè)爆發(fā)性的增長，經(jīng)營狀態(tài)有可能會(huì)超過疫情前的水平；而從市場預(yù)期來看，往后會(huì)不斷有利好消息傳出，比如新冠病例數(shù)下降，治療藥物上市，旅游限制放開，以及出臺(tái)諸多的扶持政策等，這些都將在一定程度上對旅游航空板塊的股價(jià)形成正向刺激?？梢灶A(yù)期，今年隨著旅游航空業(yè)的恢復(fù)發(fā)展，市場對相關(guān)板塊的二級市場表現(xiàn)仍可謹(jǐn)慎樂觀些。