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9月26日上午，廣東省2021年第三季度全省重大項目集中開工活動在深圳舉行。

記者從會上獲悉，備受關注的深圳地鐵8號線三期正式開工，連通鹽田和大鵬。西麗綜合交通樞紐、望海路快速化改造工程、深汕高中園項目、比亞迪汽車工業(yè)園(深汕)項目等也同時開建。

據(jù)了解，深圳共有241個項目納入本次集中開工，總投資約3273.2億元，今年計劃投資約441.1億元。其中政府投資項目共171個，總投資約1301.4億元，年度計劃投資約155.2億元，占全部項目年度計劃投資的35.2%。社會投資項目共70個，總投資約1971.8億元，年度計劃投資約285.9億元，占全部項目年度計劃投資的64.8%。

綜合交通項目共62個，總投資約583.9億元，年度計劃投資約31.8億元，占全部項目年度計劃投資的7.2%。

城市建設項目共55個，總投資約264.5億元，年度計劃投資約59.9億元，占全部項目年度計劃投資的13.6%。

產業(yè)發(fā)展項目共35個，總投資約699.2億元，年度計劃投資約98.1億元，占全部項目年度計劃投資的22.2%。

社會民生項目共72個，總投資約522.5億元，年度計劃投資約95.7億元，占全部項目年度計劃投資的21.7%。

其他項目共17個，總投資約1203.1億元，年度計劃投資約155.5億元，占全部項目年度計劃投資的35.3%。

在產業(yè)項目中，位于深汕特別合作區(qū)的比亞迪汽車工業(yè)園(深汕)項目值得一提。該項目由比亞迪汽車工業(yè)有限公司投資約50億元建設，總建筑面積約171萬平方米，主要建設包括線束、離合器、電動總成等汽車零部件研發(fā)生產制造廠房。項目建設有利于提升區(qū)域新能源汽車產業(yè)核心競爭力，推動先進制造業(yè)高質量發(fā)展。

在綜合交通項目中，西麗綜合交通樞紐備受關注。該項目位于南山區(qū)西麗街道，總建筑面積約62.5萬平方米，市政道路長約9.8千米。主要建設內容包括地鐵13、15、27、29號線車站及15、27號線部分區(qū)間，公交場站、換乘集疏空間、樞紐管理業(yè)務用房等。項目建設有利于緩解深圳北站能力趨于飽和的問題，增強西部核心區(qū)交通承載力，提升我市交通樞紐客運能級,完善大灣區(qū)軌道交通網絡布局。

此外，記者關注到，地鐵8號線三期也在開工項目之列。該項目起于鹽田區(qū)8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區(qū)溪涌站，全長約3.7千米。主要建設內容包括地下軌道、1座地下車站、溪涌車輛段等。這意味著，大鵬新區(qū)也將進入地鐵時代。項目的建設將有利于緩解東部濱海地區(qū)交通出行壓力，優(yōu)化東部地區(qū)交通結構，提升軌道交通覆蓋率，落實“東進戰(zhàn)略”重要舉措，對加速濱海旅游資源開發(fā)，促進東部地區(qū)經濟發(fā)展具有積極意義。(記者 李佳佳)